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EK3のCVTがここ最近調子悪いな～・・・と思ってて、
ついに一昨日、完全に逝きました。

現在の症状はと言うと、Dレンジで前進はするけど、Rレンジでバックしません(汗)

バックしないと言っても、クリープ・アクセルに軽く足を乗せる程度のバックなら可能。

アクセルを少しでも強く踏み込むと、エンジン回転だけが上がって速度が上がらない空吹かし・滑ってる状態(汗)

で、夕方、ホンダDへ緊急ピットインした訳ですが、
診てもらった結果、ATFの量がわずかだけ少なかったので足してみることに・・・。

もしそれが原因なら足した後試してみればすぐに分かるとのことでしたが・・・症状改善されず(涙)

結論として、ミッション乗せ換えを提案されました(泣)

ただ今その見積り中ですが・・・たぶん20万円前後の予想(汗)

しかも今、ちょうど走行距離が10万㎞を超えたところでタイベル交換の時期が来てて、
そして今年8月には車検・・・
乗り換えも頭を過ります(汗)

とりあえず見積りが出た後、ダメ元でATF交換してみようかと思ってます。

ミッション乗せ換え20万円？＋タイベル交換5万円？＝約25万円を掛けて、シビックの寿命を5年延ばすか(現在の1年間の平均走行距離を2万㎞、目標を20万㎞として計算)、
それとも乗り換えか、
悩みます・・・。