EIJI☆のブログ一覧

前回のブログに沢山のコメントや拡散ｲｲね！ありがとうございました。

実はあの後、知り合いの人にセイバーが売れることになり、
その後いろいろ段取りを進めていたのですが・・・
急遽、一昨日になって話が中止になりました。

決して車輌側の問題ではありません。
税金やガソリン等、維持費への不安による本人都合のキャンセルです・・・。

話が振り出しに戻りました。。。

なのでもう一度書かせてもらいます。


平成9年式
セイバー 32V 後期(インスパイアの兄弟車です)
ケーマンホワイトパール
車検:平成26年6月
修復歴:無し
走行距離:201500㎞
本革・サンルーフ・マルチ・ABS・エアバッグ・クルーズコントロール・トラクションコントロール・空気清浄器
バリュースポーツF/S/Rエアロ・エスぺリア ダウンサス・マフラー
※上記社外パーツはお付けする予定ですが、ホイール/タイヤは純正アルミ＋スタッドレスに、その他小物は戻させていただきます。(要交渉)


つい先日、200000㎞を越えましたので、次回車検時に、タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換が必要です。
平成18年、修復歴無しで購入、たぶん自分が2オーナー目だと思います。
以降、3333㎞毎にオイル交換(分かりやすくする為に、10000㎞を3で割っていました)、10000㎞毎にオイルエレメント交換、30000㎞毎にATF交換、100000㎞時のタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換、その他、消耗品等、すべてホンダディーラーで作業してきました。
ディーラー以外で作業した事は一切ありません。
ですので、低年式で走行距離も多いですが、外装・内装・機関等、年式・距離の割りには程度良いと思います。

この車の価値、自分の愛着をご理解いただける方に大切に乗って頂ければ幸いです。

値段は10万円からを考えています。

現在すでにレジェンドも納車され、さらに庭が狭くなっております。
買い手が決まらなければ廃車にします。
また、まだセイバー乗っていますので、走行距離は延びます。
陸送の手配はできません。

セイバーが気になられた方、またご質問等ありました、ご遠慮なくメッセージまたはコメントいただければと思います。

また、ｲｲね！で拡散していただけると有り難いです。

皆様、よろしくお願い致します！