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以前乗っていたCB5アコードインスパイア・・6年前にレイcbくんに譲り、その後、彼がずっと大事に乗ってくれていました。

しかし今日、そのCB5とお別れして来ました(泣)

現状、どこも不具合は無かったのですが、
平成5年式、走行18万㎞と言うことで、｢遠くへ行ったりするのがやっぱり不安｣等の理由と、今年10月が車検と言うこともあり、新車のインプレッサG4に乗り換えました。

オイラも低年式、過走行の古い車ばかり乗っているので、その気持ちはよく分かりました。

今乗っている車に値段が付くうちに、次の車へ乗り換えて行く人達には関係ない話ですが、
車って、世間的な査定が0円になった以降、いつまで乗るか、乗るも捨てるもそのオーナー次第なんですよね・・・。

不具合箇所があっても、直し直ししていたら車っていつまでも乗れるワケで・・・その見極めが難しいですよね。

オイラが乗っていた頃の話になりますが、
このCB5は2台目で、1台目のCB5が車検でかなりの費用がかかる事が分かり、急遽2台目を探して買ったのを思い出します。

af誌やafザ・ステージ誌、Mj誌(地元の中古車情報誌)に載ったこともいい記念ですし、
インスパイア/ビガー/セイバーオーナーズクラブのSecret Serviceや、その四国支部、Club5の皆さんと出会え仲良くしてもらったのも、この車のお陰です。

SYOくんと初めて会ったあの日、番の州で待っていてくれたのを思い出すなぁ～。

とにかくこの車には思い出がいっぱいです！

しかしレイcbくんも、オイラと同じかそれ以上にCB5を可愛がってくれ、オイラだけでなく、CB5も嬉しく思っていると思います。

一時、オイラがもう一度、CB5を買い戻そうかとも思いましたが、現在の愛車UA3セイバー、3200ccの維持費や、車庫の関係等を考えると、断念せざるを得ませんでした・・・。

今日の夕方、オイラは助手席ですが、2人でCB5最後のドライブをして来ました。

写真もいっぱい撮りました。

始めはそうでもなかったけど、スバルディーラーが近づくにつれやはり辛くなり、寂しさと悲しさで涙が出そうでした・・・。

誰にでも訪れる瞬間ですけど、やはり辛いですね。

駐車場に着いて、降りてからドアを閉める瞬間は最高に辛かったです。

基本オイラは、車は売っても買っても損するものだから、気に入ったヤツとはトコトン付き合え派ですが、
決めるのはオーナーの自由ですし、彼が決めたことに反対も悔いもありません。

オイラで4年間、レイcbくんで6年間、CB5、ありがとう！！

君と過ごした時間は絶対に忘れないよ。

素敵な思い出をありがとう！

本当にありがとう！！！