EIJI☆のブログ一覧

セイバーに続き、母親のヴィヴィオとも明日、お別れします。。。


平成14年6月、27000㎞で納車。
平成26年6月の現在、148000㎞。
12年間、121000㎞、お世話になりました。


たぶん我が家の車の中で一番、働き者だったと思います。

でもここ数年、エンジンのオイル漏れと、塗装の劣化が激しく、6月の車検代も含め考えると、仕方ない選択でした・・・。

辛いです。



ちなみに母親は、平成4年のヴィヴィオがデビュー時、一代目ヴィヴィオを新車で購入。

しかし平成14年に事故で廃車、急遽、今度は中古車で二代目ヴィヴィオを購入。

つまり母親は22年間、ヴィヴィオに乗り続けたことになります。。。

しかも2台ともマニュアル。

そう、母親は免許を取ってからマニュアルしか乗ったことがなく、
なのでずっと、マニュアル車を探して来ました。。。

でもそれも今日で終わりです。

車種は明日、明かしますが、次期愛車はATです。

・・・乗れるかなぁ・・・(心配)


また、ビストロとのヴィヴィオ2台のコラボも今日で終わります・・・。

寂しいです。


はっきり言ってヴィヴィオ、外装も内装もエンジンも、ボロボロです。

我が家の生活の為によく働いてくれた跡です。

いいです。

頑張ってくれました。


そのヴィヴィオとも明日、お別れです。

書いてると今、またセイバーの時同様、涙が浮かんできました。。。


ありがとう、ヴィヴィオ！！

元気でね、ヴィヴィオ！！


明日、早起きして洗車して、またいっぱい写真撮ってから、乗り換えに行ってきます。

今年も、Enjoy Honda in KAGAWA 2014に行って来ました♪

いや～、暑かった(笑)

顔と腕が焼けました^_^;

てか、ビミョーに熱中症になりそうでした(+_+)


一番の目玉の、マクラーレン ホンダ MP4/4のエンジン始動ですが、思ったより静かでした？

でもアラン・プロストとアイルトン・セナが乗ったマシンのサウンドは感動しました。


そして昨年もあったのですが、やっぱN-ONE CUP仕様のN-ONEが可愛いしカッコイイし良かったです♪

でも何となく・・・オイラが約10年前にEG9でやってたコンセプト、ロールケージは入ってるけど、4枚ドアでちゃんと4人が乗れ、街乗りもできるしサーキットも走れる仕様・・・丸カブリですｗ


S660も実物はカッコ良かったです♪

でも軽自動車の自動車税アップ・・・17インチを履いているところを見ると、本当にこのまま軽自動車でいくか or 普通車でいくか、迷いますね？


HSV-010のコックピット体験もしてみました♪


UNI-CUBβもすごかったです(感心)


新車にも乗りまくりましたｗ

気づいたこと・・・全車のホイールのセンターキャップの｢H｣マークがちゃんと真っ直ぐを向いていること。

みなさんは気づきましたか？

オイラは変態なので気づきましたｗ

まるでカタログレベルｗｗ

おそらく駐車後、一台ずつジャッキアップしてホイールの向きを合わせたのでしょう・・・。

クルマが一番カッコ良く見えるようにしているあたり、流石です。

全国展開のイベントはやっぱレベルが違いますｗ

今回、コレが一番印象に残ったかもｗｗ


質が高いし、楽しいこのイベント、また行きたいです♪

前回のブログにたくさんのコメントやイイね！ありがとうございました。

セイバーとの別れは辛いですが、昨日からはレジェンドで走っています。

これからはレジェンドとたくさんの思い出を作りたいと思います♪

今日、セイバーを引き渡して来ました。

買い取り店へ引き渡したので、かたち上は廃車。

レジェンドと出会ったあの日以降、みんカラや地元中古車情報誌、地元の知り合い等、いろいろ声をかけてきましたが、セイバーの新しいオーナーさんは見つかりませんでした。

拡散に協力してくれた みん友の皆さん、ありがとうございました。

残念でとても寂しいですが決めました。


今朝、起きてから、最後の洗車をしました。

ピカピカになったセイバーの写真を撮りに行きました。

何枚も何枚もいっぱい撮りました。


実は｢別れ｣の日を正式に決めたのは3～4日前。

その後、段々と実感が沸いてきて、昨日の夜は特に、複雑な心境でした・・・。


今日、写真を撮り終え、家を出る時は｢もうセイバーはここへ戻って来ないんだよな｣と思いながら出発しました。

お店に着いていよいよお別れです。

エンジンを止め、車を降り、ドアを閉めた時は、何とも言えない気持ちでした・・・。

その時は気が張っていたのもありそんなに思わなかったのですが・・・今は泣きそうです。。。


セイバーを通じ、いろいろな思い出があったな～。

一番の思い出は｢UAオフ｣。

あの時、全国のみんカラのUA1/2/3乗りが長野に集まってワイワイ。

あんなに印象に残るオフは今までで一番。

その後、時代の流れとともにほとんどのみんながUAを降りていったけど・・・今、みんなは何をしてるのかな？

車種に関係なく、お友達になっていただいている みん友のみなさんもいっぱいいます。

ありがとうございます。

嬉しいです。


セイバーでいろいろな所へ行ったし、嬉しい時、悲しい時、楽しい時・・・セイバーはいつも一緒でした。

その相棒と今日、別れてきました。

自分の気持ちの中から何かがぽっかりと抜けたような感覚で、何も考えられません・・・。


2006年6月17日、78507㎞で納車。

それから約8年後の2014年5月18日の今日、203527㎞でセイバーと別れました。


セイバー、今までありがとう！

オイラは君と出会えて良かったし、楽しかったよ。

君と過ごした時間は一生、絶対に忘れないよ！

元気でね！セイバー！！

ありがとう！セイバー！！

親の次期愛車ですが、隣の県に良さそうな物件があったので見て来ました♪


ちょこっと見た後・・・条件・状態など納得できたので・・・即決！(笑)


｢即決｣も3度目ぐらいになってくると、楽しくなってきた(笑)

てか、中古車業をしたくなってきた(^^)

納車は、今月末か来月頭ぐらいになりそうです♪


で、行き帰りの道のりはヴィヴィオで行ったのですが、やはりMTは楽しいですね♪

途中、ちょっとした峠があるのですが、NAなので上りはキツいですが、下りでのブレーキング～コーナリングは十分楽しめましたp(^^)q

最近、マジでMTの走り屋マシンが欲しい(笑)

と同時に、次にこの道をヴィヴィオで通る時は、ヴィヴィオが最後の日だな・・・とも思いました(寂)


ヴィヴィオ、セイバーと過ごす時間も毎日着々と少なくなっています・・・。

残された時間、大切に過ごしたいと思います。