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ビストロのメッキ化がまたバージョンアップ(笑)

フロント/リア回りがだいぶ賑やかになってきて、サイドが寂しく見えてきたなぁ～、と思っていました。

なので、ホイールアーチモールを装着してみましたp(^^)q

でも、このアイテム、my ビストロのような濃色系の車に付けると、ホイールとフェンダーの距離が強調されて、車高が高く見えるようで微妙・・・？

また、真横から見た時、サイドシルプロテクターと合わせて見ると、なんだか鳥が羽を広げたみたい(？)だし、
円状のフロント用に対して、リア用は円状じゃないからそれも微妙・・・？

次はサイドモールを付けるとバランスがとれるかな！？(笑)

今年初・・・しかも、レジェンドで初の雪山アタックに行って来ました☆

TCSが効いてくれて、楽に登れました(^^)

本当はもう少し上の広い場所まで行って、ABSやVSAも試してみたかったんですが、
行った時、ちょうど除雪車が稼働し始めたばかりだったし、
どっちみち、雪の重みで木が倒れ、途中で道路をふさいでいたのでそこで引き返しました。。。
(狭い道なので、何㎞かバックで下りました(汗))

でも、あの感じだと、いくら数台走った跡がある わだち を利用しても、
夏タイヤ＋ローダウン、しかもデカい車体のレジェンドだとUターンに困りそうなので、引き返してよかったかも・・・。

気温3℃以下になると鳴る警告音も聞けたし、
最低1℃まで見ました。
外気温度計が付いてる車に乗るのも初めてですが、路面の凍結の予測をする上で役立ち、ドライビングスタイルを変えられるのでいいですね(^_^)

まだ紅葉が残ってる山と雪が綺麗でした☆

今回は結構、面白かったです☆


中でも気になったのが｢オデッセイってなんだ？｣

個人的に、オデッセイとアコードは歴代どのモデルも好きなので、読み入ってしまいました。


あと、N-WGNのクラッシュテストや、サマンサタバサのヴェゼル、N-ONEレース・・・等、他にもためになる内容がいっぱいで良かったです(^^)


最後に本田宗一郎の詩の中から一言
｢参戦する以上には勝たなければ意味がない｣

HONDA最高ー！！

解体屋を徘徊していたらたまたま発見！

JB5 ライフの最上級グレード Dタイプの車体があり、車内をいろいろ物色してたら、エアコン吹き出し口のつまみがメッキなのを発見☆

これはカタログには書かれていないので知りませんでした。

その後、中古車ネットでJB5の車内の写真を色々見てたら、初期型のDタイプもですが、どうやら中期型のディーバにも採用されてる模様・・・？

ま～、ハッキリとしたことが分からないので、オクでぼちぼちと年式別にカタログを集めたいと思いますp(^^)q

とりあえずモノは速攻でゲットして来たので、早速装着しました(^^)v

高級感が出て満足です☆


P.S.何ｼﾃﾙ?に違いを貼っています☆
左:黒
右:メッキ

レジェンドにリアサンシェード装着ですp(^^)q

今まで、ラファーガ→セイバー→フェリオと、ずっと装着して来て・・・今回、レジェンドにも装着です☆

対向する時、透明のフロントガラス越しにリアサンシェードが見え、その向こうの透明のリアガラスを通して景色が見える、
また逆に、後続に着いた時、透明のリアガラス越しにリアサンシェードが見え、その向こうの透明のフロントガラスを通して前方が見える、
また、運転中、ルームミラー越しにリアサンシェードが映る・・・
とにかく、そのクールで輸入車ちっくな雰囲気が好きなんです(^^)

ただ・・・今、レジェンドにはスモークフィルムが施工されているので、見た目のアピール度も、直射日光を和らげる機能としてもあまり意味がないんですけどね^^;

リアサンシェードをアピールするためにも、マジでフィルム剥がしたーい！

でも・・・業者施工でメチャ綺麗に貼れてて剥がすの勿体ないから、何年か先でフィルムの色が褪せ始めたら剥がそう。。。

その時にはアピールできるので、今からとりあえず装備しておこう(笑)