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昨年の冬・・・近所の中古タイヤ/ホイール屋さんで、EKシビックにピッタリサイズの195/55-15の中古スタッドレスを見つけていました。。。

もし我が家のEKシビックにスタッドレスを入れるとしたら、Vi-RS純正アルミに組もうと思っていたので、かなり気になっていました・・・。

でもその時は、もうすぐ冬が終わりそうな時期だったし、純正アルミに付いているYH エコスもまだ4～5分山残っていたので、
｢来年まだ売れていなかったら・・・｣
｢もしくは値段が下がったら買おう(笑)｣
と思い、一旦見送っていました。


そして先週・・・11月末までその中古タイヤ/ホイール屋さんがキャンペーン中で色々安くなっていると広告で見たので、行って来ましたp(^^)q

すると・・・そのスタッドレスがまだありました(笑)

そして店員さんに値段を聞いてみると・・・キャンペーン中のお買い得価格が！？


YH アイスガードiG30 195/55-15 8～9分山

タイヤ組み替え・バランス取り・廃タイヤ(すべて4本)込みで、16000円との見積もりが☆


・・・


即決でした(笑)

・・・いかん、最近衝動買い癖がｗｗｗ


でもまぁ、16000円とゆうことは・・・4000円/1本

作業料込みで4000円/1本とゆうことは・・・
1本あたりの作業料を1000円としたら・・・
タイヤは3000円/1本くらいの計算になる。


冬が近づき冷え込み始めると一気に売り切れてしまう可能性もあるし、
中古とは言え、屋内保管でちゃんと弾力性もある｢国産｣ですもんね☆

この買物、アリじゃないでしょうか(^^)？

冬の装着が楽しみです☆

ここでの話は｢仮｣で考えて頂きたい。


自分の車の燃費が、10㎞/L

ガソリン価格が、150円/L

だとする。


あるガソリンスタンドがあり、その2.5㎞先に1Lあたり2円安のガソリンスタンドがあるとする。

その2円安のスタンドに行こうとした場合、手前のスタンドを通り越し、片道2.5㎞、往復5㎞余分に走ることになる。

自分の車の燃費は10㎞/Lだから、5㎞余分に走る為に0.5L消費する。

150円/Lなので、0.5L＝75円余分に消費することになる。


そしてそのスタンドで、30L給油したとする。

そのスタンドは150円の2円安なので、148円×30L＝4440円。

仮に手前のスタンドで給油した場合、150円×30L＝4500円。

4500円－4440円・・・

その差、60円。

75円余分に使って60円安く入れたところで、実際には15円のマイナス。


この計算はあくまで｢仮｣なので、
自分の車の燃費、ガソリン価格、スタンドとスタンドの距離、給油するリッター数等によって損or得は入れ替わると思うが、人々はそれを分かっているのか？

仮に何円か得をしたとしても、
ガソリン以外に、タイヤもブレーキも消耗し、オイルも汚れる訳で、
タイヤ、ブレーキ、オイル等の交換サイクルが早くなり、その2円差で貯めたお金でもしそれらの消耗品を買ってしまった場合、
手前のスタンドに通った場合、必要のない出費なのに、本当に得をできているのか？

そればかりか、永い目でみると車の走行距離が延び寿命は短くなり、また車を買わなくてはならない。

またガソリンにはオクタン価や成分等、｢質｣の差もあるので、安く入れれたからと言って満足しているのはどうかと思う・・・。

本当に愛車の為を思うなら、値段が云々より、良質の燃料を求めた方が本当の車好きであり、愛車の為だと思う。


まぁ、これは極端な話でかなり偏った個人的な意見で神経質な話かもしれないので、オイラの独り言と思って頂きたいm(__)m

セイバーのHID、今まではベロフの4300Kを付けていましたp(^^)q

ブランドの信頼性、明るさ、視認性等、とても満足していました☆


しかし・・・


先日、フォグランプをLED化した事により、フォグランプがエラく青くなり、ヘッドライトの4300Kが黄色く見えてきました(^_^;)
(フォグランプがハロゲンの時はちょうど良かったんだけどなぁ・・・。)


そこで！！


ヘッドライトのHIDを交換しました！！


今回付けたのは、ヴァレンティの6000K(新品)☆
(ヤフ○クでちょうど安く発見したので(笑))

あの｢ベロフ｣から→街のチンピラ仕様(？)のヴァレンティになるのはちょっと残念だけど、フォグとライトの色の差があまりにも違うので仕方ないｗ

結果・・・そこそこ色が近づきました(^^)
(でも、色が思ってたより青くない？6000Kってこんなものなのかな？)


とりあえず、昨日の黒島MTに間に合わせたかったから良かったです(^_^)

しばらくこれで乗ろうと思います♪

今日は雨の予報でしたが・・・
今朝起きてみると、雨は止み、晴れ間が覗いていました(^_^)

なので7時から、久しぶりにシビックを洗車＆ワックスがけ♪

そして綺麗になったシビックで向かった先は・・・


第21回 HSSCオフ in 道の駅さいた
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝo(^-^o)(o^-^)oﾊﾟﾌﾊﾟﾌ


今回はYATAくんが忙しいので、代わりにarkくんが幹事で開催されました(^^)

天気も良く、様々な型式のシビック/インテグラ/アコードが集まりましたよ～＼(^o^)／

今回は日曜日の道の駅とゆうことで一般車で結構混雑していた為、全車並べての駐車ができなかったのでハッキリとした台数を把握できませんでしたがf(^_^;、確か13～14台の参加だったと思います☆

いや～♪久々に沢山のHONDA車が集まりました♪

HONDA車三昧♪♪♪

11時スタート→13時までフリータイム→13時から昼食→14時解散と言った流れでしたが、
皆さんとても楽しまれていたように思います☆

ちょうどデジカメを貸していたので携帯カメラでですが、写真も撮りまくりましたよ(^.^)v

今日一日、皆さんお疲れさまでした＆ありがとうございました☆

楽しかったです♪

また集まりましょう(^o^)/

今日、ビストロ納車後、初めての給油をしましたp(^^)q

このビストロ、給油口裏に某ブランドのハイオクのステッカーが貼ってありまして、
どうやらずっとハイオクを入れてきた模様☆

ならばこれからも、ってことで、ハイオクを給油(^^)v

ずっとエンジン内部が綺麗で、調子の良いままでいてくれるかな♪

オイラ、今までの愛車、
EG9 シビックフェリオ(ハイオク仕様)も、
CB5 アコードインスパイア(レギュラー仕様)も、
そして現在の愛車、
UA3 セイバー(ハイオク仕様)も、
ず～っとハイオクしか入れたことがないから、苦になりません(笑)

ちなみにこのビストロ、エンジンオイル、CVTオイル、クーラントも全て純正品で交換してきているので、
これからもオイルや水、その消耗品や部品等、何かを交換する際には純正品を使用、
ガソリンはハイオクで行こうと思います(^^)d

何気にオイラ｢純正｣が好きで、今まで乗ってきた車すべて、純正オイルしか入れたことがありません☆

特に｢ホンダ車はエンジンもミッションも、純正オイルがいい。｣とか聞きますし、これはこだわっています☆

実際、シビックではサーキット走行もガンガン繰り返してたし、それでも20万㎞オーバーまで乗ってたし、
今乗ってるセイバーも現在185000㎞ですが絶好調なので、大丈夫でしょう(笑)

車検もディーラーでしか通したことがないのもプラスになっているのでしょうか？

ってことで、ビストロもディーラー車検で行こうと思います(笑)

ガソリンしてもオイルにしても、
安いからとか、逆に高いから高級とか、色々な店でメンテしたりとか、訳の分からない管理をしないで、
クルマって、オイルにしても何にしても、メーカーが｢純正｣で開発してバランスをとっているのだから、
本当に車の為を思うなら、きちんとした物を使い、きちんとした管理をしないといけないと思います☆

それが愛車を長生きさせる秘訣だと思います(^_^)