マ～ちゃんのブログ一覧

先日の勤労感謝の日を使用しまして愛車180SXの整備にラストスパートをかけました！！

エンジンも無事に制作終了して搭載したことだし・・・・・

まずは、ブレーキのローターをお掃除しました。そしてキャリパーのエア抜き・・・
クラッチのマスターもついでにエア抜きいたしました。

続きまして・・・

エンジン・ミッションにＯＩＬを入れ・・・・

ラジエターにクーラントを注入！パワステポンプも交換したのでタンクにＯＩＬを注入！！(^^)/

後はエア抜きだけです(^o^)！！

コンプレッションチェックをしたところ、全てのシリンダーで１１．０の値でした！！
ばっちり！

よっしゃ！！

エンジン始動～っ！！(^_^)v

勢いよくセルが廻り・・・・

ぉおっぉぉぉぉおおおおおっっっっ！！！

無事にエンジンもかかりました！！(^_^)v
（この瞬間が嬉しいですね！！）

そして、クーラントのエア抜き開始です。

アイドリングをしながら、ラジエターを見ていましたら・・・・・

「パキッ！！」

おや？何か今怪しい音がしましたが・・・・・
一瞬エレメント移動したブロックが動いたよ・・・・確かに・・・ぴくって・・・

何でしょう？

まあいいか・・・・・

ぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおっっっ！！！！

床が・・・床にOILがぁぁぁぁああああ～～～っ！！！

すぐにエンジンを切り、下回りを見たらおびただしいＯＩＬが・・・・

３Ｌ近くはあるよ・・・・

そうです。ＳＲ２０特有のＯＩＬブロック破損が起こりました・・・・(>_<)

マジですか・・・・・

こんな状態が起こっても、ただでは転びません！！さすがインチキＳＡＮＯガレージ！！

すぐにサーキット仕様180SXから強化OILブロック（サンラインレーシング製）を取り外し！！

移植！！
（なんか・・・部品取りみたいになってるな・・・また買わなきゃ・・・）

事なきは得ました。ついでに強化されて満足です！！でも微妙な気分・・・・(^^;)

改めてエンジンOILを買い出しに行き、注入！！エンジン始動！！

問題有りません・・・・！！？

以上にタペット音のような物が聞こえますが・・・・・・

謎です・・・・。

気になります。一難去ってまた一難・・・・・・。

クリアランスや締め付けトルク・各部研磨・面研もきっちりとやって組んだのになぜ？ラッシュキラーを組むとこんな音がするの？

色んな思いが頭の中をグルグル・・・・ぐるぐる・・・・

また、タペットカバー開けて中を見なきゃ・・・・

問題なくエンジンは高回転まで吹けるのに・・・・

何でしょう？今日も仕事が終わりましたらチェックいたします。

ではでは(^^)/

昨日仕事が終わった後、例のごとく愛車に部品の取り付けを致しました！！

昨日は以前に買ったハンドナッターが大活躍してくれました！！

エンジンルームにゴチャついていたリレーや配線をガレージに落ちていたアルミパネルを使用してキレイにまとめました。
（整備手帳の方に今度載せますね！）

固定ライトキットのカバーも以前は両面テープで留めていたのですが、これもナッターを使用してキレイにボルト留め致しました。

他にも作業しましたよ～・・・

・インタークーラー取り付け終了！！
・電動ファンリレー作製および結線終了！！
・水廻り配管接続完了！（持っていた分だけクーラントを補充しておきました。）
・エンジンハーネス・車体ハーネス等、ハーネス関係全て接続終了！！

こうやって書き出しすると、始動まで後もう少しではないですか・・・！！！

ウキウキしますね～！

しかし、動くようになってから最大の難関？作業が待っています。。。。。

オールペンです！！早く塗りたいけど・・・・面倒くさいような・・・・

けど色チグハグも嫌だし・・・・・・・

自分で言うのも何だけど。。。。。ワガママです・・・↓

今日も引き続き作業致しますよ！・・・・夜ね。

目標は今週中に完成させる事じゃ～っ！！

先週土曜日仕事が終わってから、自宅のガレージ・・・・じゃなかった！！インチキＳＡＮＯガレージで愛車のエンジン組み上げに精を出しておりました！！

偉大な先輩が家族を放ってまでぶっ通しで手伝ってくれました。
（いつもいつも、迷惑をかけてすみません・・・）

余談はさておき、エンジンがついに組上がりました！！（拍手！）

先輩の手伝いもあり、日曜の深夜２時頃組上がり二人ともナチュラルハイになっていたことも相まって・・・・

先輩「よし！！エンジンこれで載せられるな！！」

ま～ちゃん「そうですね！！これで載せられる状態になりました！！」

先輩「よし！！この勢いで、載せちまうか！！」

ま～ちゃん「はい！！」・・・・徹夜＋日曜日ぶっ通し確定！！

この言葉嬉しいやら・申し訳ないやら・頼もしいやら・・・もう言葉も出なくなる位の気持ちでした！！

そしてそのままの勢いで、エンジン搭載！ミッション搭載！！ペラシャフト合体！！

行け！！ボロエイティ～っ！！

と言う感じで、ほぼ形にすることが出来ました！！

後は残すところ

・インタークーラー取り付け
・外装取り付け
・電動ファンのリレー作製
・ブレーキの掃除＋エア抜き
・ＯＩＬを入れる
・水を入れる
・ラジエターのエア抜き
・他もろもろ

等こまかい作業しか残っていません。
もう少しでＳＨＯＰにセッティングに出すことが出来ます！！

動いた時のことを考えて、頭の中でイメトレをしている日々を送っております・・・・・・
・・・・
・・・・・
・・・・・・
うずうず。

ドリフトしてぇ～～！！！白煙モクモクしてぇ～っ！！

すみません。取り乱しました・・・

と言うことでした！ではでは。

ま～ちゃん

昨夜、シムが削りあがったので止まっていたエンジン製作の続きを作業いたしました！

シムやガイドを組み付け・・・・・

カムを組み付け・・・

さあ！！クリアランス測定ですなっ！

なっ！！

何ですと～っ！

推奨クリアランスに全て届いていないじゃなかですか・・・・・

やり直しですか～！？

と言うことで、もう一度バラし確定！！

シム・ガイド再研磨も同時に確定いたしました！！

マジッスか・・・・・