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北海道の雄大な景色と旨いモノを満喫してきました😁
新千歳→留萌→稚内→旭川・美瑛→支笏湖を寄り道しながら北の大地を巡る行程です🎵

只、レンタカーでのロングドライブ（予約一杯のため已むなくコンパクトサイズに）、特に初日から3日間で約1,100kmの運転は少々キツかったですね🥵



10年以上前の経済対策「高速1,000円」では埼玉から鹿児島と北海道をそれぞれ走破、当時の相棒はフォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T、小粒ながらも力強くて頼れるクルマでした🚘



羽田空港は冷たい雨が降っていましたが、

新千歳空港は雲間から太陽も覗いていました。

旅の相棒はホンダ フィット、今回初めて運転しました。


いざ出発🎵




新千歳空港から道央自動車道を北上、日本最北サービスエリアの「砂川SA」に立ち寄りました。

いつの間にか爽やかな青空に☀️

美味しいジェラートを頂きました🍨



砂川SAから深川留萌自動車道を走って留萌へ。

JR留萌駅は昭和の雰囲気が漂います。



かつての一大ターミナル駅も今では寂しい感じがします。


初日の昼ご飯は駅前の「海栄」、前夜に続いてラーメン🍜

ポップな雰囲気の店内。

自分は醤油と味噌をブレンドした「海栄スペシャル」と一番人気の「チャーシュー炊き込み飯」、相方は焦がしニンニクが効いた「龍虎麺」を注文、どれも旨かったですね😊




腹拵えの後は黄金岬の「日和山烽火台跡」へ。



「海のふるさと館」に入ると展望ラウンジから爽やかな青空と日本海の深い蒼が美しい景色を眺めることが出来ます。





留萌から国道232号線を走り「道の駅　おびら鰊番屋」へ。



敷地内に在る「旧花田家番屋」を見学、建物では最北端の国指定重要文化財だそうです。道の駅には相応の観光客がいましたが、番屋内は貸切状態でゆっくり見学できました👀





かつて「やん衆」と呼ばれた季節漁夫等の雇い人が200人を超えた大鰊漁家らしい風格の有る建物、往時の活況に想いを馳せました🤔







オロロンライン沿いの風力発電、風車足元の畑で農作業していたお爺さんとお喋りして気持ちもほっこりしました。

はしゃぐ相方の笑顔を見ると自分も嬉しい気持ちになります。（すみません、モザイク処理していますが満面の笑顔です😆）




オロロンラインを北上して「みさき台公園」へ、園内の「しょさんべつ天文台」は最北の天文台だそうです。

タイトル画像の「金毘羅岬灯台」は1969年に点灯を始めて今でも現役の灯台です。

奥には利尻富士も望める日本海と青空、赤と白の灯台が美しい風景を紡ぎ出します😁




夕焼けもスケールが大きいですね。





稚内到着は6時過ぎになりました。


日本最北端の道の駅である「道の駅　わっかない」に立ち寄って、

稚内駅近くの「北の味心　竹ちゃん」、
北海道の海の幸をお腹いっぱい堪能しました🐟










食後はライトアップされた「稚内港北防波堤ドーム」に立ち寄ってから初日の宿泊先へ。
空一面に眩く光る星空にも感激しました✨



続きます。