撥水コートによるワイパーのビビリ問題解決とエアロツインのゴム交換手順（結局ベロフのワイパーが最強）

——(2022年10月15日改訂）——
撥水コートによるビビりをBOSCHのエアロツイン(A300S）にPIAA撥水シリコンゴム (呼版83S)インストールすることで解決する記事だったのですが、結局ビビりは再発してしまいました。
撥水コートを剥がせば万事解決するのですが、どうしても撥水だけは諦めたくなかった。
もう今のワイパーでははどうしようもないと思い、エアロツインに見切りをつけ、ワイパーのアームのバネをコジって押し付け圧を弱める小細工をしてからベロフのアイビューティワイパーをつけたのですがこれが今のところ完璧です。

結果、これはただのエアロツインワイパーのゴム交換手順を記したものになってしまいました笑
以下は交換作業手順ですのでゴム交換される方は参考にどうぞ。

作業自体はゴムを交換するだけなので簡単なのですが、A300Sのエンドキャップを外すのが鬼のように固く大変でした。私はBOSCHのロゴマークがある側を外しました。

BOSCHが公式に出している交換手順では、右側の赤丸のところにマイナスドライバーを入れて回すようにして外せとありますが、これでは一生外れませんしワイパーを破壊します。私はこれで抉り過ぎによる破損で一本ゴミにしました。

私は青丸のところに中央側からマイナスドライバーを差し込み、爪を上にずらしながら引くことで取り外しに成功しました。

あとは換ゴムを差し込んで蓋をするだけです。ワイパーブレードの車体への取り付け方法は他の方もたくさん挙げていると思うので割愛します。



PIAAの替えゴムですが、

似たような型番で国産車用のもの（ゴム幅8mm)

がありますのでお気をつけて。オートバックスなどで簡単なパッケージに入れられて売られているものは大体国産用です。
今回使用したものは輸入車用とパッケージに表記があり、ブリスターパッケージですこし豪華です。

正しい型番は83S/SUS70E。

選ぶ際はお気をつけて。