tetsuyaFCのブログ一覧

半田付け直したりコンデンサも交換したりしてるんですが、直後2､3週間は調子いいのに段々と元通り不調になってしまうクロック。
エアコンの動作で点いたり消えたり。
ブレーキ踏んだら点いたり。
ウインカーと連動して点いたり。
根本的にもう治らないのか、他のオルタネーターとかに問題があるのか…

今年中には200000㌔を超えてしまいそうですが、やらなきゃいけない事もやりたい事もいっぱいあります。普通の人からしてみればお金かかりすぎてアホらしいんでしょうけど、私は考えるだけでわくわくしてしまいますね。
水食いしているエンジンをまずどうにかしたいです、中古エンジンじゃないとお金的に厳しいですなぁ。
ブレーキもタイヤもそろそろやばい。。。
でもせっかくならホイールと車高も変えたいので、って言ってるとタイヤが持たなそうですね
リップも着けたいしそのうちオールペンも。。。純正シートは腰が痛いし、ナビも欲しい。。。

ラジエター警告灯が点灯したので様子を見ていますが、リザーブタンクは減らずラジエター本体のクーラントが減ります。だいたい500キロ弱程で満タンから警告灯点灯まで減ってしまいます。クーラントの甘い匂いや目に見える漏れがないので、水食いの可能性がありますね。。。

納車から１ヶ月も経っていませんが、どうやらオイル漏れしているようです。。。
駐車場の地面に染みがありました。困りましたねぇ

FC納車してから3週間くらいですが、動いていないブースト計が実はほんの少しだけ動いていることを発見しましたw
キー回してONの状態にすると本当に少し1mm位だけ上がります。走り出してもずっとその位置。そして2速で5000回転近くまで回すとｰ18位まで上がりますwずっと負圧です
どうやら機能はしているようですが、センサーがおかしいのかメーターがおかしいのか。。。わかりません