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BFグッドリッチの重さが気になっていたのでホイール＋タイヤの重さを量ってみました。

RAYS ALAP-J 16ｘ5.5J+0
BFグッドリッチA/T KO2 235/70R16

の組み合わせです。因みにタイヤは未走行のものです。

結果は・・・22.35kg。

正確なホイール重量が判らないのですが、+20だと4.8キロと公表されてます。参考までにＫＭ２の同サイズが17.7キロらしいので推定ホイール重量4.65キロとなります。

同サイズの他のタイヤ重量がみつからなかったのですが、某サイトで

レイズALAP-J 16ｘ6J+5
TOYOオープンカントリー M/T 225/75R16

の組み合わせで、21キロでした（アナログ体重計）。


ホイール重量はほぼ同じでしょうがタイヤが若干重い（KM２でこのサイズだと1.7キロくなる）ことを考えると、このタイヤは相当軽いようです。
。

ただ劇的に軽くするならサイズダウンしかないのかも。

替えるなら種類が豊富な215/70-R16ですが、その場合はホイールのインセット-20にしないとツライチにならない。

誰か交換してくれないかな(笑)。

あくまで試乗したベースモデルの話ですが予想はしていたものの、期待が大きかった分チープな内装に自分的にはガッカリ。オプション付けていけば良くなるんでしょうが、そうすると割高感が。車としての基本的なところはメルセデスらしいくカッチリしてるので、質感に目をつぶって実用車と割り切ればよいかも知れません。ディーゼルモデルに4MATICがラインアップされていないのが不思議です。未舗装路も走りたい自分的には不可ですが、都市部で買い物車とかファミリーカーとして乗る分にはFFで十分でしょう。

追記R2.9.10

220d4MATICとAMG35は近々日本でも発売されるとのこと。

大人3-5人乗っても窮屈さの欠片も無い広い室内と必要十分なパワー、疲れない乗り心地の良さ。飛ばす車ではないので、ディーゼル嫌いでなければガソリンモデル選ぶ理由は少ないかも。進化は感じられるが正直旧モデルでも十分満足できると思う。☆三つ半。