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ケイマンGT4を1年点検に出しました。

早いもので、納車から2年、6100キロ走りました。

妻に言わせると

「私は全然乗ってないし、擦るかもしれないから初見のところに行けないクルマなんて○○じゃん。乗らないなら売り飛ばせ！」

とのことですが（汗）、通勤に使うのは勿体なさすぎるし、自分としては「思ったより走ってるな。」と言うのが感想です。

来週は、いよいよ例のブツを取り付けます。楽しみです。


ところで、代車はカイエンSハイブリッドでした。


調べたら10年前のモデル。



V8かと思ったらV6・・・。

車重重すぎてパワー不足。大きなプリウスみたいなクルマでした（笑）。

ちなみに71キロしか走ってないのに満タンにしたらハイオク21Lも飲み込まれました。

まさかのリッター3.4キロ？？？

ランボルギーニですか？

そりゃー3回くらいは全開にしたけど、どんだけ燃費悪いん？


ここで、超絶悲報。

718GT4も911GT3も受注終了！！！

で、GTモデルでオーダー（生産枠予約）出来るのは911GT3RSだけだそう。

orz...

息子オススメの販売者がタネから育てたと言うアガベ・チタノタが仲間入りしました。正式にはアガベ・オテロイだそうですが。

クローン株から育てるのとは違っていろんな形に成長する楽しみがあるとのこと。

楽しみです。wktk




と思っていたら妻が

「これは私のだから触らないで」と。

orz

息子の友達からアガベ・イシスメンシスを頂きました。

アガベ（リュウゼツラン）は、メキシコを中心にアメリカ大陸全体に分布している多肉植物で、テキーラの原料として有名な植物だそうです。

知らんかった（汗）。




まだ小さくてかわいいですが、立派に育てるとメチャ良い値段になるとか（笑）。



コレは息子が撮影。



息子によるとアガベ・ホリダに次いで生育が速いとのこと。


因みに、こちらは息子が育ててるアガベ・イシスメンシス。



カッコいいですね。

息子オススメの観葉植物用LEDも買いました。育てるのが楽しみです。

てか、果たして上手く育てられるのか？

某ショッピングモールの屋上。

ガラガラの屋上駐車場の端っこの方に停めて、買い物を済ませて戻ってきたら


え？

ウソでしょ？













何故そこに停める⁉️

呆れ　(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ