【ポルシェ997後期カブリオレ】ダルなアクセルレスポンスをスロコンでビンビンに！

ポルシェ997後期にはスロコン必須です。
ネットでDTE SYSTEMS製 New PPTってのを購入。
内容物はこれだけです。

まずはアクセルを止めてあるプラスネジを１つ外します。

手前気味に上方向に持ち上げてアクセル全体を外します。
裏側のフックがボディに引っ掛かってるだけです。

コネクター上部のロックをプライヤーか何かで挟んでカチッと止まるまで押し込んでコネクターを抜いたら、スロコンのハーネスを割り込ませます。

まずはアクセル側のコネクターを繋ぎます。
最後まで差し込むとハーネスにあるオレンジ色のロックが掛かります。

次は車両側のコネクターを繋ぎます。
最後まで差し込むと車両側のコネクターにあるグレーのロックが掛かります。

アクセルを元に戻したら、ケーブルがアクセルコントロールの邪魔にならないように、まとめたり適当な穴にぶら下げたりしておきます。
普段は見ないところなので、邪魔にさえならなければ美観は気にしません。

イグニションONで通電するので、好きなモードにセットします。
自分は動作モードボタン２回押しでSportモード、＋－ボタンでの微調整はせずノーマルにセットしました。

ちなみに真ん中のボタンでモードがOFF→ECO→SPORT→ SPORT Plusのように変わり、それぞれのモードの中で＋ボタンと－ボタンで＋３～－３まで７段階に微調整できるらしいです。

っていうかこんなに細かい微調整って要りますか？
個人的には一旦セットしたら、次に触ることがあるとしたら車検でポルシェセンターに入庫させるときにオフにするくらいかなぁ..多分

イグニションOFFでも設定はちゃんと記憶してくれてるので、もう用はないコントローラーをわざわざインパネに貼るのは無駄だしカッコ悪いし、こんなに太いケーブルを這わせたり隠したりするのも面倒です。

動作モードボタンも＋－ボタンも試しにすら押されることなく、くるくるっとまるめられたケーブルとコントローラーはセンターコンソールの裏側にポイッ..

はい作業完了で～す♪