アクセルは踏むものだと思ってましたが・・・

おはようございます。

割とよく見る値に落ち着いてきましたね（笑）
自分の燃費計だと余裕で1ｋｍ以上値が変わるので、実際の燃費がどれくらいになるのか興味あります。

こんばんは。

まだまだ距離が少ないので、この辺の数値で実質１０ｋｍ/L前後も考えられますね。(^_^;)

ナビの修理前に給油をした時は、満タン法で３６７ｋｍ走って燃費は１０,３９ｋｍ/Lでした。

今後の参考にする為に、半分程度減ったら一度給油を検討します。

おは♪
以外に燃費延びますね！
右足一定疲れますが(笑

こんばんは～！
ナビ表示は延びてるように感じますが・・・アコードの純正ナビは満タン法と１～２ｋｍ前後のズレがあるそうです。(^_^;)

１２ｋｍ/Lまでを意識して走りましたが、もう途中で挫折しました。

こんにちは。
燃費をとるか、爽快さをとるか、でしょうか？
ガソリン価格を考えると、まだ燃費優先ですかね(^^;)

ちょっと揺れました。(+_+)

最初の出だしが６ｋｍ/Lからなのである程度は延びて当然ですが・・・意外と給油をしたら燃費が１０ｋｍ/Lと、普通の数値になりそうです。

ある程度、ナビ表示の誤差を確認できたら、後は燃費を無視して普通に走ると思います。(^_^;)

燃費を考えて走ったことがまるでないオイラ(^_^;)
少しは意識して走ったらいいんでしょうか(笑)

私も燃費を意識しないで走りたいのですが現実は厳しくて・・・ちょっと重量のあるユーロＲを多少は意識して走るように心掛けてます。(^_^;)

こんばんは！
イイ感じですね(^_^)
アクセル操作も大事ですが、一定速度で負荷の少ない平らな道路なら一つ高いギアを選択すると、さらに燃費が良くなります。
あとオルガンタイプのペダルだとてこの原理でペダルの下側を踏むと重くなり、上の方を踏むと軽くなるので、一定にするときはバランスがとれる場所を見つけると楽ですよ(^_^;)

こんばんは。
言葉が適切か？わかりませんが、アクセルを踏むじゃなくてアクセルに触れてる感じですよね。
ナビ表示はいい感じに見えますが、実際は誤差が多いようです。その辺を早めに確認しないと、航続距離を信頼して失敗しそうです。

昨日は出来るだけアクセルオフを意識しましたが、また踏み込む時が上手く出来なくて、また次回の課題にしたいと思います。でも、挫折する可能性もあります。(^_^;)

こんばんは！
久しぶりに揺れましたね・・・

燃費、気にして走ると大きく変わりますね♪

給油時にはチェックしますが、エコカーではないのであまり気にしません(笑)
通勤の渋滞にハマってもコンスタントに８．５ｋｍ/L位をキープするので多少は助かります(^_^;)

オルガン式のペダルも慣れたら運転し易いです！

おはようございます～♪
みんカラ中に揺れました。(+_+)

今月末はレンタカーで行く予定ですが・・・普段は年２回埼玉までの往復ドライブがあるので、その時は無給油で走りたいので航続可能距離を参考にしたいとは思ってます。
でも、ナビ表示と満タン法では誤差が大きいらしいので、過剰な期待は出来ないようです。(^_^;)

まだまだこれからですが「瞬間燃費」の反応を見てると・・・確かに今までの踏み方がとても荒かったと反省する部分は多いです。(ｰｰ;)