こんな車発見！・・・

ナンバー着いて居ましたか?
此れでは車検通らないですね！

タイヤ同様にカバーして隠してるだけか？と思いましたが・・・ナンバーの確認はしてません。(^_^;)

自分のアコードもローター減っていて交換を考えています。見積り参考になりました。

出費が続いてます。(^_^;)
本当ならタイヤを交換する予定でしたが、今回は安全に停まれる方を優先したいと思います。

昨日の写真の状態でしたら、裏面も相当に削られていると思いますよ、ピストンのある側ですし。

これはキウイの移動販売ですか？

表面を触った時に意外と削れてる事に驚きました。交換したら外したローターを記念に保管しようとも思いますが・・・錆びの発生が凄くて挫折しそうな感じもします。

写真を撮る方を優先したら・・・肝心のキウイ試食を忘れました。(^_^;)

こんばんは。
やはり交換には結構な出費がひつようですね(^^;
ついでにブレーキキャリパーのオーバーホールもしたいですね。

おはようございます～！
パーツの持込などで出費を抑える工夫もあるようですが・・・保証等の問題でちょっと悩んでます。

ブレーキキャリパーのオーバーホール・・・これ以上の出費は、今の時点ではとても厳しいです。(^_^;)

おはようございます。
うちは見積もりこそもちろん純正品で出してきますが、馴染みのスタッフからは「社外品（←普通のプレーンローター）の方が安くていいですよ」と、持込を提案されます。
工場長は冗談交じりに「どうせならスリット入りにしましょう！」と言ってきますね（笑）

こんばんは。
社外品の価格も魅力的ですが、自分で判断の出来ない部分の多いパーツだけに、ある程度は保証もされる純正パーツの方が私の場合は安心できます。

今回はフロントだけの交換なので前後のバランスを考えて、ブレーキパッドも純正が一番良いと思っています。

新車から車検を含めてお世話になってるディーラーなら多少の無理も可能でしょうが・・・中古車＆パーツ持込で不具合が出てもクレームを入れるのは難しいですよね。(^_^;)

ちょっと遅レスですが、これだとディクセルのPDが前後買えちゃいますね。
私は10月の車検でそこに手を付ける予定です。

おはようございます。
パーツの持ち込みも可能ですが、ユーロＲって純正でもブレーキの鳴きがあるような気がしてて、さすがにパーツを持ち込むとこの辺のクレームが言い難くなると思われます。

まだ一度も社外品を使用した事がないので何とも言えませんが、やはり社外品はブレーキダストが気になります。