海風.のブログ一覧

埃が被らないようにと入れてた袋の中でタイヤが湿っていたのは気づいてましたが・・・そのまま放置してました。(+_+)








ここまで酷いのは１本だけですが、昨日の朝に洗って日中に乾かしていたので、今朝は軽くタイヤワックスを掛けました。



多分、製造月からアコード２０ELの純正装着タイヤだったと思われます。



これが意外と溝だけは残ってます。



まだ５ｍｍあります。



基本的にはアコードへ履かす事のないタイヤ＆ホイールですが・・・アコードを手放す時にユーロR純正ホイールや無限のホイールを履かして売却する訳にはいかないので、今度はしっかりとカビ対策をしたいと思います。



購入後４日目になるらくらくスマートフォンの「取説」がとっても薄いと思っていたら・・・スマホ本体の中に詳しい「使いかたガイド」があるんですね。お店へ苦情を言う前に気づいて良かったです。(^_^;)

予定してるタイヤ交換は木曜日なので問題ないですが、外は薄っすらと雪でした。(ｰｰ;)








一応、過去のタイヤ交換時期を調べたら・・・

２０１１年は震災の為タイヤ交換ありません。

２０１０年３月１２日

２００９年３月１５日

２００８年３月１７日（タイヤショップで交換）

やはりタイヤ交換の混雑が予想される春分の日前後を避けて３月中旬に交換してました。

週間天気予報では金曜日にも雪のマークがあったので、今年はまだタイヤ交換をしない方々が多いと思われます。

ユーロＲから外したエンジンヘッドカバーの取付で・・・

もう一度、以前シートベルトバックル交換でお世話になった他のディーラーで調べていただきましたが・・・

やはり、ポン付けは難しいそうです。




装着して確認をしないとわからない事もあるそうですが・・・



ヘッドカバー内のバッフル？形状が違うらしく・・・

同じようにヘッドカバーを交換した例は他のディーラーでもあるようですが、その後エンジンが不調になったケースが何件か報告されてるようでした。





現状問題のない２０ＥＬのエンジンが不調になっては逆に困るので、今回のパーツ移植はこれで終了とさせて頂きます。

みんカラ友達の皆様には、大変ご迷惑をお掛けしました。m(__)m

←は黒いヘッドカバーの上に赤いのを置いただけです。

オイル交換した時に新しい工場長へ、エンジン形式が同じＫ２０ＡなのでユーロＲの赤いエンジンヘッドカバーを２０ＥＬへ装着出来ないか？調べて欲しいとお願いしてましたが・・・
本日、携帯電話に連絡が来て・・・無理と言われました。(T_T)

２０ＥＬへ赤にヘッドカバーは邪道ですが、押入れに放置されていつか捨てるくらいなら利用したいと思っていたのでちょっと残念でした。

早朝５時に１回目の雪掻きをして・・・

出掛ける直前に２回目の雪掻きをして・・・

帰宅して３回目の雪掻きをしました。





雪掻きと言っても、各５ｃｍ程度です。(^_^;)



行く時は有料道路も路面はガチガチ・・・



しかし、仙台市内は除雪されてて道路も駐車場も雪は殆どありません。
（ディーラーで洗車をして頂いたので、この時は比較的キレイです。）



でも、地元へ戻ったら道路も駐車場もまたガチガチでした。(+_+)