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ちょっとシャンプーとボディソープが必要になって買いに行く序でに・・・回り道したら白の「インサイト」が展示してあり、私が利用しているディーラーではありませんが試乗をお願いしました。

せーちさんのような新型インサイト試乗記は無理ですが、私が乗った感じは全く違和感のない極めて普通の走りでした。フィットのような車を運転した事がないので比較が出来ませんが車重を感じる事もなく、有料道路の無料区間も走りましたが合流も問題なくスムーズに入れました。信号での完全停車前にエンジンが止まる事はちょっとビックリしましたが、ブレーキを離した時の再始動も、想像以上にスムーズでした。
まだ燃費計に対する知識がないので、操作方法を今一理解していませんが、私の走りでは瞬間燃費が２０ｋｍ/Lを越える事はなく１９ｋｍ/L前後を表示してました。試乗終了後に装着されてたナビで私の走行中平均燃費を見ると１７ｋｍ/Lと有料道路の加速分がしっかり反映？されてました。(ｰｰ;)

エコドライブを自動的にサポートする「ＥＣＯＮモード」があるのは知ってましたが、今回は全く使用しないで走行しました。

以前シビックのタイプＲを試乗した時はメーター回りの情報が少なく気になりませんでしたが、インサイトの「マルチフレックスメーター」は上段のスピードメーターと下段のマルチインフォメーション・ディスプレイ＆タコメーターの仕切り部分にステアリングの上部を合わせないと、どちらかのメーターが見えなくなると思います。
テレスコピック＆チルトステアリングが標準装備でも、自分の好みの位置で各種メーターが最適に見える保証がないと思いましたが・・・この辺の評判はどうなのでしょうか？ちょっと疑問に思いました。走行前にステアリング位置を調整したつもりでしたが、走り始めたら・・・スピードメーターが半分隠れた状態になってました。(>_<)

走行中は上段の「アンビエントメーター」の色がグリーンになるのと、マルチインフォメーション・ディスプレイの瞬間燃費を意識するのがやっとで、乗り心地が固いとか軟らかいとか？やハンドルが重いとか軽いとかも感じる余裕は全くありませんでした。丁寧な運転を心掛けたつもりはないので、誰でもリッター２０ｋｍ/Lは可能で普通に運転出来る事が凄い事だと思います。個人的にはプリウスに対して勝てる部分はボディサイズと価格が安い事だと思うので、試乗した車と同じお得な１８９万円のＧタイプへＨＤＤナビを装着した２１４万円で充分な感じがしました。

他の方のブログで拝見してましたが、試乗した記念品がありました。
私の場合は試乗記ではなく・・・感想です。(^_^;)