海風.のブログ一覧

今日も部屋の温度が６度なので、道路は凍結していると思います。最高気温も６度の、予報になっています。昨日、一昨日と車で走って見て改めて思った事は、スバル系の車が元気な事とＦＲ車のノロノロ走行です。スバルの車は４ＷＤの比率が高いように思います。最近のＦＲ車はいろんなハイテク装備もあるのでしょうが、走り出しが不得意なのは今も昔も変わらないように感じました。

今日は思いの外、雪が多くてビックリしました。普通１１月の雪は直ぐに融ける場合が多いのですが、今日は降り続きました。車の出入りで、共有の道路を使うので、向う三件両隣？の雪掻きを私がした方が、自分の車の出し入れが楽になるのですが、問題は雪を運んで行く場所です。今日の雪位なら、問題ないのですが、本格的に１０～２０ｃｍも降った時が厄介です。共有道路の雪でも、私が他人の庭に雪を押し込む事は出来ません。(>_<)

昨日はいつものように給油しました。ハイオクで１５０円をまだ維持していました。（レギュラーは入れた事がありませんが１４０円です）他のスタンドがタイヤ交換の車で賑わっているのに比べて対象的でした。燃費も２５３ｋｍ走行で、２４,６Ｌ給油なので、１０,２ｋｍと好調でしたが、昨日はタイヤをスタッドレスに交換したので、今後は燃費が落ちるかも知れません。今日は最高気温が４度の予報になっていたので車を朝見たら、薄っすら雪がありました。今日は寒い一日になりそうです。

今日は朝のローカル天気予報で午後から雪が降ると言っていたので、急遽予定を変更して、自分でタイヤ交換をする事にしました。しかし、タイヤの準備を始めようとタイヤの入った袋を持ち上げると「カサカサ」音がします。何だろうと思って袋の中を見たら「バランスウエイト」が落ちていました。（４本中２本）さすがの私も適当に付ける訳にもいかず（付けても直ぐに取れそうです）予定通り、タイヤを購入したショップに行く事にしました。早朝９時から営業なのは確認していたので、８時３０分には着き、開店５分前から作業をして頂きましたが、すべてのタイヤをバランス確認した為に作業の終了は９時４５分位になりました。途中開店３０分位で交換待ち時間は２時間になっていました。今週末がタイヤ交換のピークになりそうです。天気はみぞれ位で積もる感じはありませんでしたが、明日の朝は凍結するかも知れません。

納車されてから、３ヶ月以上経ちましたが、シフト操作が思ったように出来ません。シートポジションとの関係で、好みの位置が合いません。今回はテレスコ＆チルトがあるので期待していたのですが、クラッチ操作を優先するとシート位置が前方になるので、シフト位置も当然前方になります。ハンドル位置はある程度調整出来ても、シフトの位置は変更出来ません。速い？シフト操作をする必要はないので、構わないのですが、イメージとしては最後の６速を手首で入れている感覚です。手が長くて、足が・・・ですかね。(>_<)