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メルカリで入手したものは…



今となっては入手困難のレア物、LA600専用ゴミ箱です😄
ヤフオクでだと値段がつり上がって送料も落札者負担が多く総額8000円以上になる事は間違いなし、ここでは買わずにメルカリに出品されるのを待ち続け、ようやく購入できました。



ステーの位置決めをしてから取り付けました。
(取り付けは簡単です。)



ゴミ箱にぴったりのサイズのビニール袋を被せました。



納車当時からオプションのUSB電源ボックスが付いていたのに加え、捨てやすさはもちろん利便性がさらに向上し、空いていた真ん中を有効活用できました。



次回予告…




ドアの窪みにステッカー貼ります👏

ルーミー用のモデリスタのリアスポイラーは、取り付けボルト無しで取り付けられるのでしょうか？🤔
重さがあり両面テープだけではすぐ剥がれそうだとは思います。🤔


画像は拾い画ですが…


取り付け方が悪いとボディ側とぶつかり合って塗装が剥がれた事例が散見され、俺氏は取り付けを迷っています。🤔
(あえて取り付けないのもありですが…)

塗る前。


塗りました。




トールにも塗りました。


タントと違い4ヶ所あります。
途中でマーカーの先端が乾いてしまいインクがつかず、結局もう一本買い塗装。
画像と遠くから見ればキレイですが近くでは雑です。🙄
夜でも見えやすくなるよう信じています😌
しかし刻印だけでマークがない給油口・ボンネット開放レバーの車増えてる気がする…


6年半なので、フロントのエアロモールの劣化による浮きが目立ってきました。
リア・サイドはフロントに比べて浮きがないので様子見です。
いつ交換するか…🤔

夜の更新ですが、一昨日は、ウーファーボックスと内張り、プラスチックと当たる部分にスポンジテープを貼りました。



右側シート裏のスライドレバー、



左側シート裏のプラスチック部分、



ウーファーボックスの前に接する内張り。




エーモンの厚めのスポンジテープもありますが目立つため百均の薄めのスポンジテープで様子見です。



近くで見られると分かってしまう🤔
目立つのは仕方なし🙄

ウーファーを4年前に遡る21年に載せ替え、4ゲージ配線を半ば強引に噛ませた結果、むき出しになっていました。




ウーファーの電源配線を1番後ろにしつつカバーの後ろを一部切開。



ヒューズ電源配線は金具の間に噛ませました。
(向きに注意)



ウーファーの電源配線の接触面積は減りましたが、プラス端子からショートするリスクも減り見た目も良くなりました。



プラスマイナス端子共にカバーリング達成👏



エンジンルームはこの通り。
錆止めが塗られており黒ずんでいて汚れて見えます。
実は最近取り付けたバッテリーターミナルカバー(マイナス)以外にも純正流用パーツはいくつかあります。
・スズキ純正WGVチャンバー
・USトヨタ純正オイルキャップ
パッと見後付け感、無理矢理取り付けた感はありません。😃
(こちらもほぼほぼパクリです🤣)

これまでのウーファーは…


アンプ内蔵10インチサブウーファー、カロッツェリアTSｰWX910A。
生産終了品で貴重なものですが、バックミラーを揺らす程の威力でした。



現在のウーファー、USA KENWOOD KFCｰW9106D(アンプ)とKACｰW3016PS。
バッテリーから4ゲージ配線をアンプに接続しています。
こちらも結構鳴ります😁