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takさんの"LC300 GR" [トヨタ ランドクルーザー300]

整備手帳

作業日:2025年3月10日

夏用タイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ランクルのタイヤ交換にも使えるよう、アストロプロダクツさんのガレージジャッキを購入しました。今回初陣です。
まずはリア。
ジャッキポイントがある為、左右同時に作業しました。
2
結構かんたんに車体が上がります。
しかし、ガレージジャッキの重さは約45kg。準備のために運ぶのも結構大変でした。
3
当たり前なんですが、左右のウマは事故防止の必須アイテムですね。
新車から100k m程度しか走ってなかったので、ローテーション無で取り付けました。
4
みん友さんにも相談し、またYouTubeでもジャッキポイントを確認したら、ここでした。
フロントは片方ずつしか上げられないです。
5
このクルマでびっくりしたのは、ジャッキで車体を傾けても、足回りはそこまで傾かない事でした。
斜めになると、ボルトが締めにくいなぁと感じてたんですが、そんなストレスなかったです。
6
交換完了。夏用タイヤになったので、スポーツモードでアクセル踏んでみました。
1〜2秒で80㎞近くスピード出ますね。

※タイヤがガリガリになってたのは後のカーニバルです。

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この記事へのコメント

2025年3月16日 14:53
こんにちは😃
タイヤ交換お疲れ様です♪
事故等を考えるとやはり交換時の馬は大事ですよねー👍
大排気量のランクルの加速、想像するだけでたまりませんねー♪
コメントへの返答
2025年3月16日 15:07
コメントありがとうございます。
今までは油圧ジャッキとパンタグラフで左右から時間掛けて上げてたんですが、ガレージジャッキの場合、一瞬で上げられる分、一瞬で下がる怖さがありますねー。
※作業中に息子が来たら…どうなることやら。。

スタッドレスだとグリップ悪い&タイヤの減りも悪いかなと思い、タイヤ交換を機にちょっと遊んでみました。
一気に5000回転くらい周りまして、背中へのGなどびっくりでした。笑

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おもしろいねー笑」
何シテル?   08/19 19:47
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