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マリーンズ静岡の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年12月31日

エックスマールワンとエックスマールワンコーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
昨日は雨予報だったため一昨日新たに購入したプロスタッフさんのエックスマールワンの撥水性を確かめる為12/28に夜な夜な施工しましたf^_^;

夜なのでどんなものかハッキリわかりませんでしたが…かなりピカピカになった感はありました。

ちなみにこの日はコンパウンド入りのエックスマールワンのみの施工。

今年1年色々なコーティング剤を試しましたが、どうもどれも一長一短で納得出来るものがありませんでした…。
ルックスレインコートが1番使いやすく撥水性も耐久性も良かったのですが、傷消し効果が少なく外観がイマイチ…

自分がコーティング剤に求める所は撥水性、艶感、傷を目立たなく、そこそこ耐久性もあり且つどこでも(未塗装樹脂、モール、ガラス等)使えて施工が楽と言うもの…
お金かけてガラスコーティングでもしろ!って言われそうですが…f^_^;

そこで今スーパーオートバックスさんは¥2000以上で¥500引きになるので、店員さんにオススメを聞いてみました。
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すべての要望に応えられるかはわかりませんが、悩んで選んで頂いて1番良さそうだったのがこれ。
(スーパーオートバックスの店員さんうるさい客で申し訳なかったです…)

左がエックスマールワンコーティング。
右のやつがエックスマールワンです。

まずは傷に関しては、経年車なので1度リフレッシュの意味でコンパウンドである程度慣らした方が良さそうとの事です。

エックスマールワンの方はかなり細めですがコンパウンド入りの為洗車傷や小傷がかなり目立たなくなりますね!
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本日12/31の朝です。

https://youtu.be/26Gab-xIKwE

エックスマールワンのみ施工後の撥水性。
(ガラスのみエックスマールワンコーティングを塗りました。)

個人的にはエックスマールワンだけでもかなり撥水するし今のところ良いと思います。
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使用感ですが、今まで使ってきたコーティング剤の中でもかなりムラになりにくく多少拭き残し等あってもほとんど目立ちません。

ただエックスマールワンで傷を消そうとすると結構力が要ります。疲れましたf^_^;
ウォータースポット等も消えますがそれなりに力が要ります。
それからエックスマールワンの方は洗車後水気を取らないとダメみたいです。

スプレーすると写真のような感じです。

塗り込むと意外とサラッとしています。
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そして先程エックスマールワンコーティングで車全体をコーティングしました!

エックスマールワンは主にボディ、ホイール 、メッキ部品、ヘッドライト等に使用できるみたいで、エックスマールワンコーティングの方は樹脂も含めほぼ車全体どこでも使えるそうです。

僕が1番面倒なここが使えてここは使えると言ったコーティング剤は嫌なのでf^_^;


こういった樹脂パーツも黒々とキレイに見えます!!

ガラスも中々の撥水性でムラにもなりません!
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そしてメーカー推奨としてはエックスマールワンで磨いてからさらにエックスマールワンコーティングを使うと効果的だそうです。

今回は自分はこの使い方でしたが、次回はエックスマールワンコーティングのみにしようかと思っています。

そしてまた傷が目立つようになったらコンパウンド入りのエックスマールワンを使おうかと思ってます。
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ちょっと二度掛けは面倒でしたが、かなり傷が目立たなくなり艶感が増したように思います!

やっぱりコーティングするには下地が大事と言う事でしょうねf^_^;

後はエックスマールワンコーティングの耐久性がどんなものか…こればかりは時間が経たないとわからないのでまたしばらく自分なりに検証してみます!
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ちなみにエックスマールワンコーティング施工後の撥水の感じです。

ちょうど羽の上。

かなり水を弾いています!

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プロフィール

「@xメジロラモーヌx さん

コメントありがとうございます♪
そうですねぇ!
日本の宝になりそうな逸材ですので、これから怪我なく長く活躍して欲しいです(*´∇`*)」
何シテル?   04/13 12:43
マリーンズ静岡です。よろしくお願いします。
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