タイヤローテーション

ミシュランアジリス３に交換して約半年5千キロを超えたのでタイヤローテーションをしました。

耐荷重３Tと表示があるのですが、エマーソンガレージジャッキはいつもアップアップです。

AP製リッジットラック折り畳み式はキャラバンには役不足ですね。
ガレージジャッキも加えてリアは３点支持です。

結局、リアは両軸アップ、フロントは片側づつジャッキアップして作業しました。因みに、前後共に８Pなので、純正ヨコハマタイヤと違って摩耗に差は0.1㎜程度です。

蛇足ですが、パワーツールはホイールナットを外す時だけ使ってます。APDC18V電動インパクトでも４輪外せます。締めるときは、手締め、仮締め、フロントタイヤはジャッキを下げて設地状態でトルクレンチで107NTで締めてます。リアタイヤはパーキングブレーキの力でトルクレンチでそのままいいけます。GW中は普段車を使用しない方々が好き勝手に運転されてますので、メンテナンス作業が無難な気がします。