愛車プロフィール

毎日の足として使い倒すなら
乗り降りや着座姿勢が楽な車がいい
荷物の出し入れも多いのでセダンは不便
以前のエスティマ良かったなあ
パワーバックドアも便利だった

mazda3は小洒落たいい車
刺さる人には刺さると思うけど
運転が好きとかこのスタイル好きな人向けで最大公約数的大衆車ではないなあ
セダンからまたSUVに戻ろう

パワーバックドア、シートヒーター、ブラインドスポットモニターがついてる車がいい

最初はmazda3セダン→CX-30考えたが中古のタマが少なすぎる
しかもmazdaディーラーの下取りが低すぎ
カローラ店だと＋30マソで買取店と同等

もうこれはヤリスクロスかカローラクロスしかない
後席の広さでこれに決定

以前お世話になってたトヨタカローラ営業マンに、条件に合った認定中古車で最も安いやつを押さえてもらった
2022年式の6万キロ走行
買い取り額から＋80万追加

年間2万キロ走るから、あと6-7年20万キロまでなら新車登録から10年以内でハイブリッド保証も丁度持つ計算