まもなく開通

高知県内の自動車専用道路が西へ延長され、3月5日に開通予定です。

現在、須崎道の駅近くの「須崎西IC」通行可能（※「須崎東IC」以西は無料区間。3月5日までは接続工事のため「須崎中央IC」～「須崎西IC」通行止め。）でしたが、「須崎西IC」～「中土佐IC」の開通によって自動車専用道路が延長されます。
「須崎西IC」～「中土佐IC」間も無料区間です。



私の生活する地区は、今回開通する区間と併走する既存の国道56号線がすぐ近くに通っているため、この地区の交通量が大幅に減少すると思われます。

確かに、この地区で生活している人か、この地区に用事のある人の車以外は、無料で信号も無く走りやすい距離も短くきれいな道路を走ることは当然かもしれません。

試算ではこの区間の国道56号線の通行量は、9割近く減るということらしいですが、もっと減るのではないかとも言われています。

トップの画像は現在のこの地区を走る国道56号線です。

この地区に唯一あるコンビニも閉店するという噂があります。
地区の住人としては非常に重宝していて、もう車を運転できないお年寄りでも歩いていくことができるので貴重なライフラインになっている部分もあるようです。

また、昔からある24時間営業の釣具屋さんも、「中土佐IC」より更に西の平成24年度中の開通を目指して工事が進む「窪川IC」の近くに2号店を出し、今後はそちらがメインの店舗になるようでこの地区の店舗は24時間営業を週末のみにしています。

高知の方ならご存知かもしれませんが、トップの画像より少し東の須崎道の駅までにトンネルが3つ続く辺りに地域のみかん農家がこの時期にはそれぞれ直売所を出していますが、みかん農家に話を聞いていると「来年以降は国道を車が通らなくなるので今年で直売はやめる」と言っている農家が多かったです。


今回開通する区間はほとんどトンネルです。両IC付近を除けば2箇所しか空の見える部分がありません。
その1つが私の生活する地区の奥の方にあります。


画像の左が切れていますが、すぐに次のトンネルが始まっています。
右が「須崎西IC」方向。左が「中土佐IC」方向になります。
地図で見る限り、もう1箇所のところもトンネルが無い部分は同じぐらいの長さと思われます。
上の画像の道路上に掛かっている「須崎西IC」方面（高知市内方面）に向かう車が見る案内板を見ると

「須崎西IC」まで2.7kmとあります。
その先すぐに始まるトンネルの案内板には

トンネル長さ2500m。ここから「須崎西IC」まではほぼこのトンネルのみといえます。

反対方向の「中土佐IC」に向かうトンネルも

けっこうな長さです。

この地区に暮らすものとしては、目の前の国道の通行量が減ることで暮らしやすくなるという側面もありますが、この地区を含め須崎市全体に及ぶ経済損失はとても大きいものと思います。
高速道路の「須崎東IC」～「高知IC」の無料化社会実験も3月末以降も延長されることが決まったようですので、なおのこと須崎市もただの通過点になると思われます。

須崎市も須崎市全体をサービスエリアに見立てる「SAT構想」というものも打ち立てていますが、せっかくの考えや運動もPR不足で高知県全体にすら知られていないようにも感じます。

道路の開通も間近に控え、次の土曜日の2月26日には須崎市全体でイベントを催すようです。下の関連情報URLからご覧頂けます。

農家になり、これからずっとこの街で生活していく予定の私には市の今後について不安も多いですが、自動車道開通後も様子を見ていきたいと思っています。


長文で失礼しましたm(__)m