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6月のステージアエアコン修理に続き、今回は仕事で使っているミニキャブバンを修理に出していました。

症状は急に出ました。

普通に走っていて、信号待ちで停車すると車体が小刻みにコトコト揺れています。

大音量ではありませんでしたが、ステレオの音楽のせいで自分が揺れてると錯覚しているのかと思い、ミュートしましたが変わらずコトコト・・・。

コンプレッサーが負担になっているのかと思い、エアコンボタンをOFFにしても変わらずコトコト・・・。

タコメーターを見ると300rpm～500rpm辺りで針がフラフラしています。

信号が青になったので発進。
走行中はいたって普通で、ちゃんと回転も上がるし、変な振動もありませんでした。

次の赤信号が見えたので、ブレーキを踏んで20km/h辺りでクラッチを切るとそのままエンスト。

エンジンを掛けようとすると、スターターは問題なく回りますが、すぐアクセルをあおらなければエンスト(*_*)

赤信号や一時停止の度に勝手にアイドリングストップになりながらも何とか帰宅し、いつものディーラーに電話すると、箱バンの代車が空いてるということで、すぐに来てくれました。

担当の営業さんは元整備士ということもあって詳しいですし、家も近所なのでいつも頼りにしています(^^)

症状を話すと
「工場でちゃんとチェックしますが、その症状でしたらたぶん、アイドリングを安定させるモーターがダメになったんだと思います。」
と言って入庫・修理となりました。（´･△･｀）

修理も2日で終了。
自宅まで納車に来てくれた営業さんが、交換して外した部品を見せながら説明してくれました。
差支えないということだったので、ついでにもらいました（笑）

ステッパーモーターと言うそうです。



下のライターは大きさの比較に置きました。


当然ながら、部品交換後はアイドリングもしっかり安定。



修理費用は工賃含めて28000円でした。
75000㎞手前で壊れるようなものなのかとも思いましたが、この車がないと仕事にならないので、修理に時間もかからず、この程度で直ってよかったです(*・∀・)/