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蕪と茄子、他

蕪と茄子の"黒い子" [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

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整備手帳

作業日：2025年9月14日

ヘッドカバー周辺のオイル滲みを

Item: ヘッドカバー周辺のオイル滲みを
Author: 蕪と茄子

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ヘッドカバーは４本のM6ボルトで止まっているだけですが、これらを外してパッカーンと開ける前にオイル滲みの状況を確認しておきましょう。

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前方右。オイリーですねー。滲み出して滴らんばかり。

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前方左。ここもオイリーで滴ってます😅

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後方右。滴ってはいないもののやっぱりオイリー🥲

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後方左。正常なのはココだけ！
４本中３本からオイルが滲んでいたという…😅

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この写真だと分かりにくいのですが、そもそもヘッドカバーの合わせ目からオイル漏れしてたので、いつか直そうとガスケットは入手済み！

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もう一箇所。このRFVCロゴの上、カムアイドルギアシャフトのOリングからのオイル漏れはクラブマンの持病と言われているらしく、うちの子もしっかり漏れてます

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ということで、まずはギアシャフトのOリングを交換します。ヘッドカバーを外したら、まずはこのボルト（写真中央）を緩め、

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ここをつまんでそぉ〜っと引っ張り、
（勢いよく引っ張って、すぽーんと抜けちゃうと色々と不幸なことになりますので細心の注意をはらいます）

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少〜しだけ引っ張り出したら見えるこれ、このOリングです。
素材はラバーのはずなのに、なぜかフカフカでスポンジー…こりゃ滲むはずだわ

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これを交換します。

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そして本丸、カバー全周のパッキンも交換して…

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ヘッドカバー用の“スペシャルボルト”のマウンティングラバーx4を新品にして、指定トルクで締め込むだけ…

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パッキー〜ーん！と乾いた音がした瞬間、スッとトルクが抜けまして😂🥹🥲
なぜ？　なぜなの？　他の３本は普通に締まったのに、なぜおまえだけ？

お願いモノタロウさん、出番です。。。ということで結局この３連休はこの子に乗れなくなってしまいました。。。

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