uncertaintyのブログ一覧

ビートの事故修理は、ホンダ・ディーラーに依頼しているのだが、少し後悔している。修理内容の細かい点を確認したいと思いディーラーに電話で尋ねても、板金工場に聞いてお返事しますと言ったきり連絡がない。そんなことを何度も繰り返している。下請けの板金工場と直接話すことができれば簡単に解決するのだが、それがで ...
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相手側の保険会社より、損傷したビートはホンダ正規ディーラーで修理見積を出してもらってほしいと頼まれた。そこで、ホンダ・ディーラーに運んで修理見積を依頼した。 数日すると、ディーラーから電話があり見積ができたという。 「XX、XX、XXなどは交換になりまして、見積総額XX万円となります」 「XX ...
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相手側の保険会社の自動車修理担当者から、また電話が掛かってきた。 「uncertainty様のお車の時価額ですが、再調査したところXX万円となりました」 「修理費用を上回っているので、それでいいことにします」 前回提示額の4倍以上になった。 私のビートは日常使用しているので、程度はそれなりだ。 ...
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相手側の保険会社の自動車修理担当者と話をした。 「ホンダ・ビートの時価額は14万円となりますので、（以下略）」 「時価額とは何ですか？」 「時価額とは、（以下略）の額です」 「その額が14万円なのですか？」 「はい」 「その額が14万円以上であることを資料に基づいて説明できますが、今説明しますか ...
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こちらに過失のない事故では、加害者側の保険会社との交渉に、こちらの保険会社が関与することはできない。このため、保険会社との交渉は自分でしなければならない（弁護士を雇えば別だが）。年度末の忙しい時期に時間を取られるのは辛いが、交渉自体に特に苦労はしていない。 しかし、保険会社の社員は、法律、判例、 ...
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突然の衝撃。エンジンが爆発したかと思った。救急搬送は辞退。 古い車がもらい事故にあったらどうなる？保険修理できるのか？といった、かねてからの疑問に自答することになるとはね… 事故は何時、誰にでも起こり得るという当たり前のことを改めて実感。
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テレビをつけると、コロナウイルスによる新型肺炎のニュースがしきりに流れている。しかし、今日何人の感染が確認されたとか、何人の人が亡くなったという数字を述べるだけで、その数字に対する解析が述べられないので、ウイルス伝播の状況や深刻さがまったくわからない。そういった数字を知りたいだけなら、厚生労働省の ...
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9500N-XX00Y-Z0M 先頭の9500と末尾のMはバルク品を表す。また、Zの次の数字はバルク品の場合0。 【N】ホース/チューブのタイプ 1：フューエルホース/チューブ 3：ビニールチューブ 5：一般用チューブ 【XX】フューエルホース/チューブおよび一般用チューブの場合、内径コード ...
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金属疲労で折り曲げ部分に亀裂が入ってきますね。設計者が、なぜこの構造・板厚で良しとしたのか少し不思議に感じます。 私のビートのこの部品も、10年以上前に気が付いた時には既に複数の亀裂が入っていた。とりあえず、ストップホールもあけずに金属パテ（デブコンA）を盛って応急処置したが、何か抜本的な対策を ...
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去年の4月にスピードメーターを点検したところ、金属部品がかなり錆びていた。このため、錆の対処を近いうちにしたいと思っていた（参考URL）。 クエン酸を使用したDIYめっきの検討を始めたので、これらの錆びた金属部品を亜鉛めっきした。経時変化を観察して、耐久性を検証したい。 メーターのコイルを覆っ ...
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