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メーターへの入力信号を計測してみようと以前から思っていたのだが、測定機器に供給する100V電源のコンセントが駐車場にないため、やらずにいた。
昨日、コードリールで電源を引いてきて、駐車場周りの雑草を電動草刈機で刈っていたところ、あー今なら電源があるなと思い立った。

写真はタコメーターへの入力信号をオシロスコープで見ているところ（1/10プローブ使用）。
イグニッションコイル（一次コイル）の出力か。
点火時期（イグナイターがオフになった時）に、大きなスパイクが乗っているが、そのままメーターに入力しているようだ。
回転数を表示できればいいだけなので、まあいいんだけれど。

特に目新しい知見は得られなかったが、メーターを修理・再生する際の参考にはなったかな。

物を取りに久しぶりに屋根裏部屋に上がったら、ビートの純正運転席シートを放置していたことを思い出した。

10年近く前だと思うが、ヤフオクで自動車部品を落札したところ、出品者が家から車で40分くらいの所にある解体屋だったので、直接引き取りに行った。
そこにこのシートが置いてあった（というより転がしてあった）。

例の必ず破ける場所を見ると、全く傷んでいない。
値段を尋ねると、3千円でいいとのこと。

ビートで行っていたら積み込めないので買わなかったと思うが、普通車で行ったので後部座席に積み込んで帰ってきた。
それっきり、屋根裏収納に放置している。

私のビートのシートも、例の場所が激しく破れているが、シートカバーを掛けたことで特に不都合を感じていない。
このシートを取り付けることは、あるのかな…