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まっつんですの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2009年7月1日

タイミングベルト交換

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1
おそらく18万キロは下らないであろう先日嫁いで来た我愛車BE5D-Sエディ。
前回のタイミングベルト交換が100640キロである。しかもーメーター交換で走行距離不明^^;
予測では交換後8万キロもしかすると既に10万キロ近いかも・・ということで交換してみました。

購入価格が○×円である為タイミングベルト交換に6・7万円??(予測)もっといるんかな??も出せません。

このサイト+自動車屋さんの助言&工具+ミカタ5581さんの力を拝借しなんとか交換できました。

最初のエンジン始動は緊張しました・・^^;
動くのか お亡くなりになるのか ドキドキでした。
2
交換部品 記録
タイミングベルト MFFJ2003
オートテンショナー ATT7001
タイミングテンショナー TT1716 2ヶ
タイミングテンショナー TT1712
タイミングアイドルプーリー 13073AA230
ボルト 800708460
ウォーターポンプ WPF-006
サーモスタットガスケット 使用せず (サーモスタット交換)
オイルフィルター V91110107
送料・代引き手数料

合計 ¥29,732円
3
交換時メーター 33070キロ。

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この記事へのコメント

2009年7月27日 21:28
先日はお疲れ様でした。私は周りで騒いでいただけですが・・・。無事エンジンがかかって良かったですね。やれば出来るものです。今度、ウチのSエディのベルト交換時には宜しくお願いします。ってこの前STIの強化に換えたばかりですが・・・
コメントへの返答
2009年7月27日 23:19
またSエディ解体する時は宜しく。この車課題山積みですな。しかしおもろい車や。とりあえずお金貯めよ^^;銭ないんで身動き取れません。
2009年8月8日 9:27
はじめましてm(__)m

ご自分で交換されたんですね?

私も自分でやってみたかったかも・・

それだけの知識がありませんが(^_^;)

ちなみに所要時間はどの程度でしたか?
コメントへの返答
2009年8月8日 21:16
はじめまして、こんばんは。

この車両、愛知まで取りに行ったんですよ^^
電車と新幹線乗り継いで・・。

知識なんてありませんよ。
このサイトがあればこそです。

所要時間ですか~

BE5Dは2台目になるのですが、エンジンカバー?でさえ初めて外したくらいのレベルですので、タイベル廻り交換は延べ10時間以上は楽にかかってると思います。が、さらにサビ処理等で1週間くらいウマに乗ったままでした。

再度交換する機会があれば半分以下くらいの時間で出来そうですが。

まー壊れずによく出来たもんだと自分でも感心してます^^;

フラットさんぐらい車弄ってたら楽勝で交換できると思いますよ^^

ちなみにタイベル交換費用はどのくらいかかりましたか?
2009年8月8日 21:21
一週間ですか、足が無いと挑戦できませんね(^_^;)
でも、そこまでバラシタならやってしまいたい部分ってありますよね(^-^)

自分の場合、諸事情で金額はコメントには記載できません。

後ほどメッセで送信しますね(^-^)

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