| メーカー/モデル名 | マツダ / MPV 23T(AT_2.3) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | ミニバンらしからぬ動力性能。 |
| 不満な点 | 車重の重さと燃費の悪さ。 |
| 総評 |
多少の燃費の悪さと車内空間の高さを気にしない自分みたいな人にとって、とても良いクルマ。 運転好きだけどミニバンに乗らなきゃいけない人にマッチする希少車です。 |
| デザイン |
5
後継車が無いせいか、古臭さを感じさせない。
ザ・ミニバン的な箱型ではないのが👍 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
街乗りのゆったり＆高速クルージングはお手の物。
峠道は車重の重さが顔を覗かせてくるなー。 |
| 乗り心地 |
4
ボディ剛性の高さと足回りの良さ？シートの良さ？で疲れにくいです。
（ホイールベースの長さも効いてますね❗️） 2列目を一番後ろに下げてオットマン出せば、リラックスモードでいつでも夢の中へ（笑） |
| 積載性 |
4
これだけ大きなミニバンなのに、2列目がフラットに倒せないのは いただけない。
これはオットマンがあるせいか。。。 ただ、3列目を起こしてもそこそこの積載スペースとラゲッジ下の空間の広さは👍 |
| 燃費 |
3
2トンの車重をターボで爽快な加速を味わえるから、多少の燃費の悪さは文句言えないですね。
燃費が良くてもなかなか加速しなくてイライラするよりずっとマシ😆😆 |
| 価格 |
5
ターボグレードは中期までしかなく高年式が無いため、割安で買えます。
いや、安すぎっしょ（笑） |
| 故障経験 |
大きな故障は車重の重たいターボグレード特有のブレーキローター&キャリパー交換ぐらいかな？ たまーにスライドドアの動きが怪しかったり😅 あとは全然問題なし❗️ |
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トヨタ クレスタ 初マイカー。 父親からのお下がり。 大学卒業と同時にバイバイ。 |
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