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０９年１月６日の朝です。
今日も東京は乾燥した晴天～～～ではありますが、さすがに乾燥しすぎてやばいんじゃないの？といいった状況です。
今夜は雨降りだとか・・・。
多少のお湿りも必要な湿度・・・我慢の雨になりそうです。

それにしても景気対策・雇用対策ともなかなかうまく進みませんねえ。
政党のエゴ優先で国民不在みたいな国会運営にいい加減うんざりしてはおりますが、今朝の朝刊にはこんな記事が・・・

車販売２８年ぶり低水準
昨年５０８万台、ピークの２/３・・・と・・・・・・・。

そして・・・
読んでいくと、「軽自動車は前年比２．６％減」「軽自動車を除く乗用車・商用車では前年比６．５％減」となっています。

ふむふむ、なるほどね。
でも・・・大都市とその周辺に使用本拠（登録）を持つ商用車の中でディーゼルエンジンを持つ車両はその地域で使用するためには否が応でも買い替えをしないとならないということ、皆様ご存知でしょうか？

そう、「NOx・PM法」というものでの制限があるからです。
これはディーゼル車における大気中への排出量を抑制するために一定の型式と初年度からの登録年数を基準に「以降の制限区域内での登録はできません」と車検証にも明記されています。

なので、その区域内で仕事を続けるためには、その会社の経済状況関係なしに買い替え（またはリース替え）をしなければなりません。

昨今の経済状況悪化の中で「新規リースに通らない」という会社の発生も多く、ために物流企業の廃業というニュースも後を絶ちません。


なんとも痛ましい話です。

去年はそんな中での燃料高騰・・・。
生活を運ぶ物流なのに、なぜにここまで保護政策がないのでしょうか？

まったくもって困ったものです。
先にも書きましたように、国会議員さんがたのメンツの問題より、国民に目を向けた政治を今こそ！と思ってはいけないのかなあ。
国会運営の党のメンツに拘っていらなく空転させるよりも、国民本位の「緊急行動」を起こした方が、結果的に国民の支持を得るものとも思うんですけど・・・だめ？こんなの？？


おおっと・・・朝からまたヘビーな話になってしまいました、すみません。
よし！そんな状況を打開するために・・・風呂入って気合入れてきます（なんのこっちゃ）


ではまた。