知床のオジロワシのブログ一覧

先程帰宅して、ＰＣをつけると．．．

　トヨタＦ１撤退『苦渋の決断』

資金力のあるＴ社さま迄も、、、撤退ですか？

各社我慢しているメーカーがある中で、、、

ガソリンエンジンのＦ１時代は、終焉を迎えてしまった？？？

　昼間は予定が入っており出掛けてしまったので、
　　　本日の日本ＧＰは録画予約しておいたＤＶＤを先程再生観戦。


　Ｒ．クビサは運（最初のトラブルに巻き込まれず）もあって、終わってみれば２位。

　日本ＧＰでのＢＭＷエンジン２位は嬉しい。

　運だけでは無く、最後の２、３位争いは跳ね馬エンジン相手にクビサのコース
　取りも素晴らしかったですが、本日の２位はドライバーでは無く、ピットサイド
　の１回目ピットインのタイミングミス？！

　ルノーは、完全にＲ．クビサのタイミングを確認してからピットイン。。。
　結果的にトラブルも無く逃げ切り優勝！

　Ｒ．クビサ２位、メルセデスの表彰台無しは、個人的には非常に嬉しいです。
　（メルセデスファンの方、ゴメンなさい。）
　
　

　中嶋一貴が８位入賞らしい、

今夜は録画しておいたイギリスＧＰを観るべきか、

Ｋ－１ワールドＭａｘを観るべきか


　悩むところ。。。　


　Ｆ１録画を観ても、
　　
　今回クビサは３８か３９週目でリタイヤ！　しちゃったみたいだし
　　
　６位以内に入れば、ドライバーズポイントもＴｏｐだったはずなの

　にっ～～～！

　優勝は逃したものの、Ｒ.クビサが２位となった模様だ。

　以前にも記載の通り、昨年日本ＧＰ以降、クビサ贔屓の私としては非常に嬉しい。

　優勝は、やはりフェラーリ　ライコネンのようだ。

　昨年の日本グランプリにて、最終Ｌａｐでプロの走りをしたクビサ。
　（私の頭に鮮明なあのコンディションの中での、マッサ（フェラーリ）とのデットヒート）


　あの日以降、クビサ贔屓になってしまった。


　昨日前半　良いペースだった。

　しかし、クビサは最終Ｌａｐまでコースに残る事は出来なかった。。。

　原因は？、　中嶋一貴の接触によるもの。

　日本人としては、中嶋ジュニアの入賞に喜ぶべきなのだろうが。。。