知床のオジロワシのブログ一覧

７/１７夕方の便で上京し、１９：００過ぎに横浜の自宅着．．．

サブカーのカローラスパシオに、荷物を詰め込み。

７/１８ＡＭ５：２０　自宅出発して、横浜町田ＩＣ～東名高速、伊勢湾岸道路を使用し、一路名古屋へ♪

渋滞の名所　大和トンネルも混んではいたものの、予想していたほどでも無く、伊勢湾岸道路　名港中央ＩＣで降り、ＡＭ９：３０には名古屋市中区に到着。

※写真は、７/１８　１４：３０頃の名古屋城（暑かった（爆））

　既報の通り、２回目の車検の為　入院中だった長男の車Ｓｐａｃｉｏが本日納車。

　車検完了の為、大学のお友達と温泉に・・・という事で、先程出掛けて行きました。
　この時期ですので、伊豆辺りにでも出掛けたのではないかと思います。
　明日、小生が出勤前に帰宅するのか否か．．．


　納車され短距離走行の結果、
　　　☆ＡＴオイル交換の効果が顕著
　　　☆プラグ交換の効果は不明


車検費用については、やまけん＠北摂さん　予想の１７万円がニアピン賞！

豚鼻君では無く　長男の所有になったＳｐａｃｈａｎですが、２回目の車検
の為にＤラーに入庫しました。

　走行距離　３６，１４７Ｋｍ

さて、法定諸費用含め　如何程掛かるでしょうか？
豚鼻君では無いので、２０万は掛からないでしょう．．．

でも、保証延長の『保証がつくしプラン』が、一気に上がりましたね～！
５年目車検コースの２年保証延長のプランは、￥２９，４００。
これを含めても２０万円掛からないと思います。

　今月末２回目の車検となるＳｐａｃｉｏ君、長男を主にしてから、全く状況把握していませんが、
メンテナンスしている様子は無く、今週末には諸々確認をしておかねばなりませぬ．．．

　前回の初回車検時の走行距離は、１３，８００Ｋｍ強でしたが
　現在の走行距離、３５，０００Ｋｍ弱の筈。

　３０，０００ｋｍ超で、少しずつガタが出始まる頃でしょう。。。


　プレーキパッド交換必至ですかね？！

　このクラスのブレーキパッドって、
　　　　　　平均的にはどれくらいで交換？


　昨年秋にパッド＆ローター交換したＥ４６の場合は、３５，０００Ｋｍも持ちませぬ～～～っ！
　ま～ぁ、乗り方が全く異なりますが、、、長男も私もスパちゃん乗る際にはＥＣＯ走行そのものです。

　本日午後、コストコ金沢シーサイドセンターにて、サブカーのタイヤを交換。

　
　１２/１から長男所有になるので、ローコストのミシュラン製（ＸＭ１）を選択。


　従来履いていたタイヤは、ＢＳ製ＰｌａｙｚＰＺ-１だった為、グリップ力が落ちると思いきや・・・
　予想に反して、Ｐｌａｙｚの２２，０００Ｋｍ超走行に比較して遥かにグリップしています。

　
　変更と共に、首都高速湾岸線（幸浦-大黒ＰＡ）を１往復しましたが、なかなかのものでした。


　因みに、コストコの伝票には慣らし（乗用車タイヤは、８０Ｋｍ/ｈ以下を１００Ｋｍ以上）を
　うたっていましたが、いきなり１○０Ｋｍ/ｈで走行、ブレーキングもなかなかです。


　やはり、Ｐｌａｙｚ　約１５，０００Ｋｍ超からのグリップ低下は酷かったですから・・・
　特に、雨天走行では、ちょっとしたところでも、ＡＢＳ効き出していたし。


　サブカーには、安くて良いです。十分以上です。

　
　しかし、やはりミシュランはミシュラン。　ミシュランの中でソフトと言われていても、硬い。
　足回りが、このままＴ社のノーマルではヤバイかもです。
　

　※次は、月末に豚鼻君　ＰＰ２（２２５/４５-１７）でつる。。。（ニヤ