知床のオジロワシのブログ一覧

お聞き苦しい奥方と私の音声は耳を塞いで、、、ご覧下さいませ。

Ｒ４４１を北上中の動画です。

【追記】今年のモータリング計画中の方々へ
　　Ｒ４４１が、この動画のような道路ばかりと錯覚されない方が良いです。
　　この動画は、Ｒ４４１のベストコンディションポイントです（笑
　　酷道部撮影していなかったのが残念です。

リアウィンドの下側のゴムモールが剥がれてきて、張替え修繕の為に午前中Ｄラーに行って

来ました。

Ｄラー訪問ついでに、みん友して頂いているこの方より御紹介戴いたＢＭＷマイレージアップ

キャンペーン登録もして来ました。　本日出向いたＤラーは、登録には車両テスト（￥３，３６０）

が必須との事でしたが、、、ギャンブルで損失と言い聞かせて、登録をしてきました（笑


ＧＷ前に登録していれば、２，５００Ｋｍ程の損失は無かったのですが、、、（涙


で、登録をした際に貰った『ＢＭＷ ＤＲＩＶＥ ＭＡＰ』を見て、恵まれた自分に感謝しました。

少なくても １回/月程度の頻度で、私のお庭（ストレス発散コース）『やまなみハイウェイ』が、

Ｐ３１、３２で、ＧＷに行った四国旅行での四万十川流域のコースも、Ｐ２９、３０で紹介され

ており、冊子片手に思わずニンマリしてしまいました。

ちなみに、伊豆の方々には申し訳ない表現ですが、Ｐ１９、２０に掲載の伊豆のループ橋

界隈と上記２箇所の大自然のスケールは桁違いです。


で、せんべえさん　より、ＧＷ四国旅行の際の時間配分などの紹介ご依頼も受けていた事

もあり、若干ここで紹介したいと思います。

今回のＢＭＷ ＤＲＩＶＥ ＭＡＰのＰ３０の四万十市～Ｒ４４１とＲ３８１を使用して窪川に出る

コース（正確には四万十市中村から川登大橋迄は、Ｋ３４０で四万十川沿いを通行）を沈

下橋を観ながらゆっくりとはしたものの、中村市街～Ｒ４４１とＲ３８１との交差点（江川崎

郵便局）迄、約２時間掛かりました。

Ｒ３８１の江川崎交差点からは、道の駅とおわでトイレ休憩、奥方の買い物などでの休憩

と道の駅四万十大正で休憩をしましたが、窪川Ｒ５６合流地点迄　１時間３０分弱。

Ｒ３８１（江川崎～窪川間）は、トレイン走行可能な片側１車線の走りやすい道路で、いく

つかの沈下橋は見る事が出来ます。

が、Ｒ４４１は、国道と言いつつも、酷道部分有りです。　口屋内沈下橋近く（口屋内郵便

局）等で、双方で１車線～１．５車線幅が各所にあり、トレイン走行にはちょっと無理があ

りそうです。　酷道部分で動画を撮っていれば掲載できましたが、撮影していませんでし

た、ご容赦下さい。