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知床のオジロワシのブログ一覧

2014年10月23日 イイね!

今日は帰宅途中に寄り道(^o^


会社を定時で退社し、これに寄って来ました。

i8も良かったですが、全世界300台限定のM5が・・・(無理ですが)

影像撮りたかったですが、本日確実に定時であがれる保証も無かったので、

デジカメも持参せず、流石の私もガラケーで撮影は出来ませんでした(滝汗

んで、ケーキとアイスティーを飲んで帰って来ました。

お土産もありましたが、尾根遺産に中身聞いたら、ケーキだと言うので、

貰わずに帰宅。  気の利いたミニカーにして欲しいもんです・・・(爆
Posted at 2014/10/23 20:07:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2014年10月21日 イイね!

良いな・・・ 欲しい


同じ軽油車両と言っても、、、こんな↓のや


ボディーが大きく小回りが利かなくなっちゃいますが、こんな↓のが欲しくなってきた。

Posted at 2014/10/21 18:04:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2014年10月21日 イイね!

70年前の本日・・・


70年前の本日と言えば、昭和19年(1944年)10月21日である。

この日、何があったのか?

大西中将が、統率の外道とも表現した『特攻作戦』を実践した初日だ!

一般的には、10月25日に発った第1次神風特別攻撃隊総指揮官であり

「敷島隊」隊長であった関行男大尉が、特攻第1号と言われているが、、、

久納好孚(最終階級;海軍少佐、法政大学出身)は、関よりも4日早い10月

21日未帰還となっている。 組織的かつ戦術的な特別攻撃[1]を敢行して

最初に未帰還となったのは紛れもなく久納好孚であり、この結果から本来

ならば久納が「特攻第1号」とされてもおかしくはない。

この日久納は爆装零戦を駆り、大和隊の列機1機と直掩1機の合計3機で

フィリピンのセブ基地を出撃。他機は悪天候のため目標を発見・捕捉する

ことができず帰還しているが、久納だけは帰還しなかった。

前日久納は「僕は明日出撃したら絶対に戻ってこない。特攻できない時は

レイテ湾へ行く」と周囲に語っていたと言われる。


Posted at 2014/10/21 10:47:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年10月20日 イイね!

明日から入院


GW期間中に一度入院した我が家のF30ですが、明日から2度目の入院。

前回同様、コンフォートアクセスの不具合によるものです。

今回は、前回以上に原因不明で様子見かもしれません。

8月末までに、何度かトラブっていたのですが、ここ1ヵ月以上現象が出ていません。

Posted at 2014/10/20 19:05:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2014年10月19日 イイね!

秋晴れの本日・・・


本日(10/19)の東京、横浜は快晴。

母方の祖父の命日で、45年もの年月が経過。

当時小学3年生だった私も、今では頭髪がかなりやばい状態になって来ている。

今でも鮮明だが、あの45年前の10月19日と同様に、本日の南関東は快晴だ
った・・・


※本日の辰巳PA  みん友さんや、知り合いには遭遇せず(爆
Posted at 2014/10/19 18:38:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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BMW狂のおっさんです。 愛車は①E90(前期) 赴任先用     ②カローラスパシオ 自宅用?(笑) 九州での単身赴任生活が、ジ・End。  ...
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