へっけるのブログ一覧

夕べは星空で晴天が約束され、気温１８度と爽快なドライブ日和、スバルＲ1も絶好調だし５日間で北陸をのんびり巡り、今回は神戸まで１０００キロの車中泊のたびです。
第１日目はＲ107を西へ１２５キロて日本海へ、秋田県由利本荘へ達しました。ここからＲ7を日本海を撫でる様に潮の香りも心地よい！
もう５年前に１２時間苦労して登った鳥海山を左に、酒田からは山形県になり、鶴岡市あつみ温泉は父の故郷で戦時中４年間過ごし懐かしく、本家に立ち寄るともう９１歳になる従兄弟も健在で、昔話に花を咲かせた。
鶴岡地震でまだ癒えぬブルーシートの瓦屋根を眺めながら、更に５０キロほど走らせ道の駅「朝日まほろば」に１７時到着、本日の走行距離は３００キロでした。

台風６号が太平洋沖へ去り花巻は青空になったので、ニッコウキスゲと涼を求めて、
八幡平へ愛車スバルＲ１でドライブして来ました。アスピーテライン１２キロの登坂もＤＯＨＣ４気筒エンジンは快調で、レザー＆アルカンターラシートのホールディングも良く、アルミペダルと独立懸架のフィーリングはアルファーロメオの軽自動車でした。

高原のニッコウキスゲは丁度見ごろ、気温１８度ほど長袖で爽快なトレッキングとなり、帰路は標高１４００ｍにある藤七温泉で露天風呂も楽しめました。

　平成２５年製のホンダＮ－ＢＯＸは７万キロ走行し、アイドリングが不安定なのでプラグを点検すると、イリジュウム端子の摩耗こそ見られませんが、碍子は熱焦げが激しく、純正のＮＧＫ・ＩＬＺＫＲ７Ｂ８Ｓを３本ネット購入し交換した。
夏場に向かいエンジン回転もスムースになり一安心で～す。

　いよいよ富士山も山開きし、快晴の花巻から早池峰山１９１７ｍを眺めそわそわ、
我が家から約５０キロ、途中のコンビニでおにぎりを買い１時間半で小田越到着。
３合目を過ぎると樹海が拓け、ゴツゴツの岩場を登り始めると岩陰には高山植物が次々に現れ、目指す早池峰ウスユキソウのお出迎えでした。
もう高齢者だからとワイフに止められてるので登山は５合目まで。
スバルＲ１Ｒ６６０の登坂能力は高く快適なドライブでした。

小生、昭和４２年に福島県大熊町からの誘致で、カーラジオの工場を建て、昭和５４年まで製造を続けドルを稼いでましたが、激しい円高に耐えられず終焉。
当時工場長で頑張って貰った後輩が亡くなり、気になってましたが常磐自動車道が二輪車を除き全線通行可能になったので、生花を携え遺族の居る小名浜港までスバルＲ1でドライブして来ました。
放射線量は南相馬市辺は0.１マイクロシーベルトだが、大熊町に近づくと0.７まで上がり、我が旧工場はまだ3.７で立ち入り禁止区域だと知らされました。
昨夜は道の駅「安達太良」で得意の車中泊をし、日曜の４号線をのんびり３５０キロ走り、リッター２２キロのECO運転で花巻の自宅に戻りました。