へっけるのブログ一覧

道の駅・白龍城で目覚めたら、天気も良さそうなので、白鷺城の予定を変更して、日生港からフェリーで小豆島に渡りぐるっとドライブでした。
小生の小娘にはドアが付けてあるので、座席に座るとウエスタン スタイルの便器に座り、ハンドルを握っている雰囲気のサイズなんです。
それが日本三大渓谷と称される、小豆島・寒霞渓へ上り、トイレに行ったらビックリし、思わず写真に収めましたが、1億円掛けて装飾からウォシュレット便器まで正に日本一の公衆トイレでした。 どんど晴れ！

日本人はいつかは「クラウン」が昔の合言葉でしたが、アメリカでは「キャディラック」が合言葉でした。
なかでも最強だったのは、１９５９年ピンク色の「エルドラド」、トヨタ自動車博物館のなかでも超ド派手でした。
今日は西宮市・白鶴美術館を目指したが、休館中で残念！ 神戸ポートタワーを散策して、相生市「道の駅・白龍城」まで２００キロ走りました。

ファミリーレストランでモーニングをのんびり食べ、長久手・トヨタ自動車博物館へ一番のり、入場料は千円ですが、ＪＡＦカードがあれば2割引、シルバーは半額とか、４００円で入場できました。
はてさて１３２台の展示車をどう見るか？ １時間の説明ツアーに参加し大満足でした。
コムスメンバーにとって一番は、「ベイカー エレクトリック」でした。小生が英国で買い損なった「ジャベリン号」より新しく18９９年から１６年間も生産されたそうで、1馬力モーターで時速４０キロで走れ、1回の充電で８０キロも走れたと言われ、小生の小娘より凄い！

東海道１号線を久しぶりに走りましたが、ほとんどはバイパス続きになりましたね。
今日は２４０キロ走り.岡崎市「道の駅・藤川宿」に着きまましたが、充電スタンドの隣にもう一つ１００Ｖのスリムなスタンドがありました。
道の駅内のコンビニ・ミニストップに行き申請書を書き２００円を払い、カギを頂き充電が終わったらカギを返却すれよいとの事でした。
途中、二川宿本陣の資料館を見物してきましたが、梅の花は満開で汗ばむ陽気、徳川時代の参覲交代に使われた籠はモーターやバッテリーはありませんが、一人乗りでコムスと同じサイズで、小娘もビックリです。