へっけるのブログ一覧

　バッテリー残量計は５目盛りありますが、残り３目盛りからいきなりアラームが鳴ったり、どうなっているのか気になり、デジタルの電圧電流計をネットで購入し、四苦八苦で取り付けました。

　デジタル計の外部電源は補助バッテリーのアクセサリーシガーソケットのＤＣ１２Ｖに接続しましたが、
主バッテリーの７２Ｖとはアースが分離されているのか、回路図が無いので正確には判りませんが、電圧が２４．５Ｖをエラー表示し困りました。

　そこで主バッテリーの１段目のＤＣ１２Ｖから受電するように変更し７４Ｖを表示してます。また電流は分流系をはさみ３０Ａのアナログメーターを試しましたが、針がガンガン振れてダメでした。ホール素子で配線を穴に通し、プラス・マイナス１００Ａ表示できるデジタル表示で解決しました。

　アクセルを踏んで発進時には６０Ａも流れビックリ！　平坦路で時速４０キロ走行では１５～２０Ａですが、流石に登りでは４０Ａ以上流れ、坂道を避けて節電したい心境です。満充電で７９．５Ｖの表示ですが、走行時には電圧もガンガン変化しアクセルを踏むのを躊躇してしまいます。

どんと晴れ！