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メンテナンスを考慮して縦に１０個並べ、レカロシートを5cmアップさせました。
いちおうBＭＳも装備しました。

１月７日に横須賀市衣笠から千葉県山武市まで１２０キロを３回充電しながら自走し、以来分解しながらアルミアングルでバッテリーケースを補強したり、木製ドアを造りレカロシート取付金具を加工したり、モモハンドルに交換したり、散々弄りまわし、明日から木製リャキャビンの製作をはじめます。

第二世代のコムスは初代に比べ曲線が多く、木枠のドアが捩れて、修正に一日中苦労しました。
明日から千葉県も雨予報なので、まだセメント打ちが出来て無いガレージに雨宿りです。

イナバのガレージを注文して２ケ月でやっと形になり、電気こうじも終わりましたが、コンクリート打ちは順番待ちでまだ２週間は使えません。

昨日はスケルトンの写真を間違えて掲載してしまいましたが、改めてスケルトンです。
今日はレカロシートの下にリチウムバッテリー１０個をターミナルを前に並べてる桐箱も準備を終えて、明日は装着できそうです。