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千葉県も春一番で砂塵が舞いました。



昨日に続き鉛電池を引きづり降ろし、ホースで水洗いしサッパリしました。
１個２０キロあり１２０キロ軽量化したコムスですが、リーフのリチウムバッテリーは４０キロなので、その差８０キロは期待できますね。

まだ２月だと言うのに房総半島は暖かく、中古コムスの分解を始めた。
座席シートを取り外し、床板を捲ると砂塵に汚れたパナソニックの鉛電池６個が顔を見せた。
さて如何にレカロシートの下に日産リーフのリチウムバッテリー１０個を効率的に納めるか悩ましい！

フロントノーズの点検口を利用して、ＡＣ100V15Ａのインレットを内側に取り付け、
充電ケーブルをフロントから抜き差し出来るように取り敢えず改造しました。
目下、庭にガレージを建設中で、来週中には完成するので、コムスの改造が始められます。