トイきなこのブログ一覧

2026/9/2モデルYPremiumロングレンジAWDの在庫車をポチる(5万円クレカで払う)
2026/9/4レターパックで必要書類が届く
必要事項書をGeminiに聞きながら書類に書き込み
ちなみに人生初の車庫証明の為の書類作成、結構適当でも大丈夫だった
書き込んだ数種類の書類をアプリにてアップロード
2026/9/7書き込んだ書類を同封してあったレターパックで送る
2026/9/19仮納車日が10/1の14:00とアプリとメールにて連絡がくる
そして5日後までに車両代金の振込依頼がくる
メール返信にて納車日を10/2に変更依頼
2026/9/20メールにて10/2の11:00に納車決定と連絡
2026/9/24にテスラに振込してメールの返信で振込済みと連絡する
入金を確認したからなのかテスラから電話が来て納車日を9/30にできないかと言われるがその日は仕事なので断る
2026/9/28の18:30頃車検証がテスラアプリで閲覧可能になる
2026/9/29にテスラから電話がありテスラポイント5000ポイント付けるから納車日を9/30にできないかと打診されたが断る
2026/10/2の10:00くらいにアプリの納車準備のスタートボタンがアクティブになる
11:00から星ヶ丘センターでテスラ引き取り
アプリを使いスタートボタンを押してスタッフさんの説明を聞きながら進めていく
写真撮影も含め20分ほど
案内してくれたデリバリーチームのスタッフさん、まさかの知り合いでした
写真撮影の時に判明！笑

テスラアプリに最短納車日表示
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
でも納車日どうやって変えるんだろう？
てっきりアプリでサクッと変更できると思ってた...

モデルYをポチッたのでアリアの売却をしなくては
ただEV補助金の縛りが残ってる人は補助金返却の申請→補助金返金承諾→売却証明書→返金の流れみたいです

とりあえず次世代自動車振興センターで「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金 財産処分承認申請書」の書類を印刷して必要事項を記載し郵送で送りました
補助金交付決定番号はわからなければ車検証のコピーを同封すれば空白でいいとの事
ここで2週間前後かかるのでこの間は動けないです
承諾書と売却証明書が届いたら買取店に持っていこうと思ってます

3年半アリアに乗っていましたがシステムエラー連発でちょっと不安になり乗り換えを検討していました
補助金の4年縛りがあるし5年保証に入ってたので4年目過ぎたぐらいで乗り換え出来たらいいなと
でもまたエラー出たら速攻乗り換えるつもりなので車種選びは始めてました
まずはボルボXC40リチャージ アルティメット ツインモーターの中古車
これだとアリアの売却費用で買える可能性もあるし何しろトルクがアリアB6e4ORCEよりあるので期待して試乗しました
しかしアクセルを踏んでも前スルスルにいかない...
最初ブレーキでも引きずってるのかと思いました
ボルボは安全のために意図的に発進を鈍くしてるみたいです
これは自分に合わないと言うことであきらめ
最初の軽い踏み込みでスルスル加速してくれるのが理想です
次はミニカントリーマンSE ALL4
これはキビキビ走るし脚も固すぎないし追い金なくても買えそう
でも近くのディーラーに中古がない
車はあったら連絡くれることに
しかし待ってる間にほとんどの欧州車は電源ON時にヘッドライトが消せない事が判明
車中泊もしたい自分にとっては致命的
そこでGeminiと相談しながら次に出た候補がモデルYジェニパーかEVは諦めPHEVのNX450h+を試乗することに
感じたことは下記にまとめてあります


NX450でうーんと思ったのがEVモードにしてあるのに結構強めなクリープ、そして下り坂だとスルスルスピードが上がってしまうのでブレーキ踏んで調整すると
正直お前はATかっ！ってツッコミたくなりました
結局モデルYロングレンジをポチりました
ワンペダルもXC40とカントリーマンで試乗するとちょっと酔いそうでしたがジュニパーは意外にマイルドな感じがしました
ただ懸念はアリアより一回り大きいこと
妻が主に乗るので大丈夫かなぁと不安です
とりあえず納車を楽しみに待ちます

納車されてから半年ちょとですが10,000kmに到達しました
娘たちも高速走行が楽だと言って友達とドライブによく行っています
燃料代が安いので遠出をしても気にならなくなりました