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整備手帳

作業日:2013年8月15日

ルーフキャリアベース取付①【ルーフモール取外し】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正ルーフベースキャリアベースを取り付けるため、まず左右2本の既成ルーフモールを取り外します。
ルーフモール中央部(矢印のあたり)の内側に指をかけ外側へ持ち上げるように引っ張ります。
2
バリバリという音を立ててクリップの爪が外れます。
まずはリアに向かって次々とクリップからモールを外して行きます。
写真のクリーム色のクリップについている爪は細く弱いので破損するものがありましたが、後で取り付ける新しいモールに付属しているので気にしなくてOKです。
3
リアの接続部まで外したところです。(溝に汚れがたまってます><)
後ろに2か所グリーンのクリップが付いているのがわかります。
このクリップはクリーム色のクリップとは形状が違い新たに付け替えるモールには付属していません。
(破損しにくい形状なのであまり神経質になる必要はなさそう)
4
ルーフが終わったらフロントウインドウ部分のクリップを外します。
同じようにモールに指をかけ力を入れてめくると形状の違うクリップがあります。
小さい爪がしっかりと引っかかっているのでここをマイナスドライバーで押して爪をひとつずつ外していきます。
(取説には金属製の工具は使用しないように注意がありましたが先端がかなり固くないと爪を押すことができません)
5
クリップが外れたところです。
オレンジの薄い板状の部分が水色の部分に差し込まれていました。
コツをつかめば次々と外していくことができます。
6
この形状のクリップが4か所についているのですが、上部2個と下部2個で色と爪の形状が違います。
写真でわかるとおり、上部2個のクリップには差し込み部1か所について2つ、下部2個のクリップには3つの爪があります。
7
フロントウインドウの一番下には写真のようなクリップが付いています。(左側は青色、右側は赤色でした)
このクリップはモールを上方向に引くだけで簡単に外れます。

取外したモールは全長3.3メートルもありました。
8
モールをはずし終わった後の写真です。
左がリア側から右がフロント側からです。
リア側からは先ほどのクリーム色のクリップが4個、グリーンのクリップが2個見えます。
フロント側からは上部にグリーンのクリップが2個、形状の違うクリップが4個見えます。
さらに一番下にもう一つ形状の違うクリップがありました。
クリーム色のクリップは不要なので取り外して取外し終了です。

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