純正部品購入～(^-^)v

塵も積もれば・・・。
ウチのカプも考え出すといっぱい触らないといけないところが！！！

いかんせん物が古いんで…
パッと見綺麗でも細かい所が気になりますねぇ(-_-;

うちもISCバルブを注文するときに、ピンは注文しました

けっこう無くなってたり折れていたりしてます

そうなんですよねプラスチックのピン関係は勝手に折れて無くなってたりしますよね～(-_-;

地味なトコほどリフレッシュしたら気分よく乗れますよね(o^-’)b

ですねぇ殆どの場合本人しか気が付かない所なんじゃけど、やはり交換すると気持ちいいね～(^o^)v

小さな事からコツコツと～!
気が付くと～新車の様になるかも？(笑)
ボルト全部交換すると一体幾ら？なんでしょね～!

そうですね小さな事からコツコツと(^^
ですね～
気が付くと最初に交換したボルトは錆さびにぃ～(爆

一本あたりは知れてますが、全部となると結構な額になると思います～(-_-;

細かい部品ですが、やはり純正が良いですね（^^）

私もリアバンパーの同じ箇所のボルトが錆錆です。

1つ教えて下さい。ＵＳレーシングのフロントですが、私のはしっくり装着できずに実質４箇所で留まっています（汗）

フロントのタイヤハウス内張りの内側（笑）って左右一箇所ずつボルトで留める様になっていますが、留めていますか？

ですね、既製品で探す方が大変かと…(笑

外から見えないんで見落としがちですが、かなり錆は進行してました(^^;

自分のバンパーは８ヶ所で止めてますぅ
ＩＣの左右の４ヶ所と、左右端のフェンダー２ヶ所と、純正と同じ様に左右下側２ヶ所です(あのペラペラのステー+別購入ステー使用)
今回購入した樹脂製ナットはフェンダーとの接続用です～(^o^)/
判り難い(ってより全く判らないかも…(汗 )ですが、この箇所に使用しましたってのは、一応整備手帳の方にUPしてます～(^-^)
(参考になるかなぁ？(-_-; )

いえいえ～
そういう所が大事なのかもしれません。
私は消耗品には最近目が行ってませんが、
この際だからみときま～す
整備手帳参考にさせて頂きます<m(__)m>

なかなか気が付いていても、何かきっかけが無いとそのままにしてしまいそうな内容なんですけどね(^_^;
整備手帳、少しでも参考になれば良いですが…
大した内容じゃないんで…(^_^;