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ネオクラY34の愛車 [日産 セドリック]
高圧燃料ポンプが気になり!
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21年目、16万kmの愛車はここまで大きなトラブルも無く消耗品、予防的部品交換で快調です!エンジンチェックランプの点灯は12万kmの時、イグニッションコイルの一部に問題発生で6発全部と同時にプラグ交換したぐらいです!<br />
しかしながらここにきて、エンジン後部からの異音が大きくなり、またコ-ルドスタート時にエンジンスト-ル現象が現れ、みんカラ等から高圧燃料ポンプが原因と考え交換を検討しました。チェックランプは点灯無しのため、若干躊躇するも新品同様部品がゲットでき交換にふみきる!
21年目、16万kmの愛車はここまで大きなトラブルも無く消耗品、予防的部品交換で快調です!エンジンチェックランプの点灯は12万kmの時、イグニッションコイルの一部に問題発生で6発全部と同時にプラグ交換したぐらいです!
しかしながらここにきて、エンジン後部からの異音が大きくなり、またコ-ルドスタート時にエンジンスト-ル現象が現れ、みんカラ等から高圧燃料ポンプが原因と考え交換を検討しました。チェックランプは点灯無しのため、若干躊躇するも新品同様部品がゲットでき交換にふみきる!
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年02月03日

プロフィール

「[整備] #セドリック デフオイル交換&急速TAS学習 https://minkara.carview.co.jp/userid/3089462/car/2880939/6609473/note.aspx
何シテル?   10/31 18:02
Y34セドリックに23年、17万km乗ってます!
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