桂＠ZC33Sのブログ一覧

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：艶ですね
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：1月に一回ぐらい…もっと手軽にできればいいのですが

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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　この年齢になると特にもう何も感じなくなりますが…今日、無事に誕生日を迎えることができました。
　プレゼントは…なにも用意していないというところですが、実は以前から非常に気に入っている車があったので、明日納車に行ってきます

…ディーラではなくてホビーショップですが（え

　さて、新年から今までなかなか書き込めなかった間に、スイスポにいくつか装備を追加しております。運転手側に全部固まっているので、この写真で一目でわかりますねｗ

・ブースト計：Defi Racer Gauge N2 Blue 60φ ターボ計
・モンスタスポーツ　ピラーメータフード
　将来のブーストアップを考えてモンスター千葉さんに注文したものです。
　しかし、昨今のいろいろな事情でブーストアップやECU周りのチューニングは非常に難しいですし…仮にあったとしても考えてしまいます。完全にノーマルでここはいこうかと。
　でもせっかく注文しましたので取り付けてもらいました。ノーマルですが車のブースト状況が一目でわかるので管理のためにもいいですし、夜の見た目もおしゃれになってますので最高です。

・レーダー計：ユピテル　LS710
　前から装備しているレーダーも問題ないのですが、小型オービスの普及により対応するタイプが必要になって買い換えました。セパレート型で少しでも探知しやすいようにしたのですが…お守りになってくれればうれしいです

・ホルダー：YAC SY-SZ1 スイフト/スイフトスポーツ専用エアコンドリンクホルダー
　やっぱりスイスポは缶ホルダーの位置が微妙で手が届かない。缶コーヒー好きの私としては満足できないため、定番のこれを購入して取り付けました。
　ぬるくなった缶コーヒーもクーラーで冷やされてうまくなる利点もあってうれしいところです。

　

　昨年末に購入したタイヤとホイールですが、ディーラーに持ち込む関係で標準に変更したまましばらく戻してませんでした。
　しかし、本気で気に入ってなんとか手に入れたアドバンレーシングのホイール…はやく戻したかったので、時間を見つけてやっと履き替えることができました！



　横から見ると、個人的には標準のホイールよりも落ち着いて素敵だなあとニヤニヤしております。



・タイヤ：ADVAN FLEVA V701（195/45R17 85W）
・ホイール：ADVAN Racing TC-4 （17X7.5J、114.3 、5(M12) 、＋48 、73、STD、アンバーブロンズメタリック＆リング）
・ナット：KYO-EI Racing Composite R40（Neochro）



　近くから見るとホイールのブロンズとナットのNeochroがマッチしていてお気に入りです。195のタイヤは少し引っ張りすぎだったかもしれません…ダメになったら、標準ホイールのタイヤと履き替えるかと。

　そしてもう少ししたらホイールがきれいに収まるように車高調を考えたいのですが…ストリートメインでキャンバー等がきれいに調整でき、乗り心地がいいもの…どれがいいのかかなり迷って頭が痛いところです

　去年からディーラーに依頼していたスペアタイヤが届いたので、新年早々ディーラーに行ってきました。緊急事態宣言が発令された影響なのか、3連休のせいなのか、ディーラーも大忙しで、朝一で車を預け、取り付け等を行ってもらい引き取りに行ったのが当日の夕方でした。代車出してもらって助かりました。
　これで何かあってもJAF等で速やかに交換してもらえるので助かります。
　実は前のインプの時、一度パンクを食らったのですが、パンク部位が補修キットでは対応できない場所（サイド）だったのでひどい目にあいました…＞＜　しかもパンクが発覚したのが高速のＰＡ。ＰＡのガソリンスタンドで高いタイヤを購入する羽目になったのは悪夢として刻まれてますトホホ

　そのあとマフラー交換の打ち合わせ。予想通りの金額でしたがしょうがない。低速トルクと音の改善のチューニングだと思いましょう。緊急性がない修理ということで二月の半ばになりそうです。

　あと交換した社外ホイールとタイヤは少しはみ出しているとの指摘が…（汗）
純正ホイールにタイヤを組んで交換することにしました。

　こんな素晴らしい車がこの値段で購入できる…ガソリン車の火が消える前にぜひとも乗ってほしい車の一つです。