桂＠ZC33Sのブログ一覧

最近は忙しい上に、疲れがたまっているせいであまり遠くまでは走れないのが残念です。
しかし、スイスポの軽い出足は、近所を少し走るだけでも、赤信号から青にかわり、走り出すだけで十分に気持ちを高揚させてくれて楽しいですね。
良い車と出会えてよかったなあと思う瞬間です。

土日はまずは最近洗車をしていなかったため、少し離れた場所のコイン洗車場で軽く汚れを流してきました。
ここは拭き上げスペースがかなり広く作られておりガラガラのため、洗車した後拭き上げをしながら缶コーヒーで一休みしたり、車を見物できるのが良いところです。スタンドとかだとどうしても忙しいですから、こういう場所は貴重です。

その後、夜、柏のスーパーオートバックスで取り寄せてもらったレーダー探知機を設置しました。レーダー探知機をつけるとしたらユピテル製を考えてましたので、バリューモデルというL60をゲット。カスタマイズの第一弾ですｗ


お守り程度ですが、あちこちドライブに行くので道路事情とかを表示してくれるのが助かるところです。

不意に思い立って、夕方暗くならないうちに、地元の筑波山に行ってきました！^_^
ギリギリの時間だったので車は少なく、ゆっくりと楽しめました。
帰りは去年末に再開したフルーツラインを経由して水戸の方へ寄ってきました。
ダウンヒルは急勾配、ヘアピン、急カーブとめまぐるしかったです。暗くなる前に降りてよかった（笑）

　去年の12月に無事に納車され、一月以上経ちました。
　乗れば乗るほどノーマルでも十分にすばらしいZC33Sの性能の虜になり、ついつい用もないのに車で外出することが多くなりました。赤信号から発進するときなど、ちょっと踏むだけでぐいぐいと前に飛び出す加速感。マニュアルモードにしてギアを１段落として回転数を上げるとモリモリとわいてくるトルクなど、明らかに街乗りではオーバースペックだなあとニヤニヤしてしまいます。

　納車してから慣らしで1000km走り、一ヶ月点検をディーラーで行いました。問題はなしで一安心。これでいよいよエンジンを回して遊べそうです。
　点検ではエンジンオイル交換とフィルター交換も合わせて行いました。最初はATF交換も考えていたのですが（新車ですし、鉄粉が多く出るだろうと思って、乗り始めてから少ししたら交換しようと考えていたのです）、ディーラーにおいてある、スイスポ専用のATFの量が少ないとのことで半年点検時に交換することになりました。

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。


■ニックネームとあなたの愛車は？
・ニックネーム：桂（けい）といいます。昔から使っていて、よく（かつら）ともいわれてます。
・愛車：スイフトスポーツ（ZC33S、イエロー)です。昨年10月頃のオーダーで、12月に納車でびっくりしました。人気のある車種なので、半年ぐらいはかかるのではないかと思ってましたが、嬉しい想定外でした。

■今の愛車で一番気に入っているところは？
・デザインも素敵ですし、イエローの車体も気に入ってます。
・しかし何より、軽くてしっかりした車体、足回り、そして高トルクでぐいぐい動かすエンジンとどれをとっても実に気に入ってます。ついつい走りに行きたくなる、そんな車ですね。

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）
・ドライブも当然楽しみたいですし、カスタムの方も楽しんでいきたいと思います。
・ZC33Sはアフターパーツなどが多く出てきてますし、いろいろカスタムの計画を立てるだけでも楽しいですね。

■今までの愛車遍歴は？
・ずっと家族の車を使用していたのですが、自分の車に乗りはじめてからはずっとインプレッサスポーツ（GP2)を愛用してました。そろそろ車検をどうしようかと考えていた時に、新型スイフトスポーツの情報を聞き、乗り換えを決意して今に至ります。
・GP2はいい車でした。FFで1.6NAエンジンですが、軽くて街乗りには最高でした。しかし、今考えると、やっぱりZC33Sと比べるともっさり感があったような。本気のラリーカーベースと比べちゃいけませんね。

■最後に一言どうぞ！
これから旅のネタや車ネタなどいろいろ書いていきたいと思いますので、よろしくお願いします。