桂＠ZC33Sのブログ一覧

　世間ではオリンピック一色になっておりますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
　私はというと、社外ホイールを新調してから足回りをどうするか、いろいろ悩んでおりました。

・現在はモンスタースポーツのダウンサスを使用してますが、もう少しだけ車高を下げてみたいし、だからといって下げすぎてもどこかガリっといきそうです。
・17インチ　7.5Jのホイールははみだしについて若干グレーゾーンで、多少キャンバーをつけたいところでもあります。キャンバーを少しつけたほうが個人的に好きですし。
・ですが街乗りでの快適性を重視しつつ、キャンバー等の調整ができそうな車高調というと何がいいやら…有名どころから国内メーカー、調整式や標準準拠型などサスペンションもいろいろありすぎて目が回りそう

　悶々と悩んでもしょうがないので、先日外出の折、久々にモンスター千葉さんに足を運んで、いろいろ相談した結果、まずはキャンバーボルトで調整をしてみて、どこまでできるか、どのようになるのか、何か問題が出てくるのか見てみようということになりました・ｗ・
　しばらくしたらボルトが入庫したとの連絡が入ったので早速オリンピックでもりあがるなか、埼玉から外環経由で東京に入らずに千葉へGO。ごちゃごちゃした首都高をつかわずにスムーズに行けるのはありがたいです。
　
　
　
　途中、一旦成田まで突っ走って、引っ越す前まではよく通っていた成田の温泉施設でのんびり朝からひと風呂浴びながらオリンピック見物。贅沢な時間を過ごせました。たまには命の選択をしないと。

　その後、モンスター千葉さんに入庫、1時間ほどで調整が終わるとのことなので飯をかっ込んできました。ここにくると通っている近くのラーメンガキ大将です。このチェーン店は千葉だけなのでしょうか…埼玉じゃもうみかけないんですが。




　ラーメンじゃなくてエビチャーハンとにらたまをたべていると時間が来たので、さっそく戻ってみると、しっかりとキャンバー角もついているし、トー調整もしていただいてました。



　写真の撮り方が下手ですが、しっかり角度が付いていて入ってるので一安心。高速と一般道で帰り走りながら様子を見てましたが問題はなさそうです…まずはこれでじっくりと様子を見て車高調は検討しますかね…アーナヤマシイ

この記事は、VELENO誕生祭！　4周年プレゼント企画♪♪♪について書いています。

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：艶ですね
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：1月に一回ぐらい…もっと手軽にできればいいのですが

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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　この年齢になると特にもう何も感じなくなりますが…今日、無事に誕生日を迎えることができました。
　プレゼントは…なにも用意していないというところですが、実は以前から非常に気に入っている車があったので、明日納車に行ってきます

…ディーラではなくてホビーショップですが（え

　さて、新年から今までなかなか書き込めなかった間に、スイスポにいくつか装備を追加しております。運転手側に全部固まっているので、この写真で一目でわかりますねｗ

・ブースト計：Defi Racer Gauge N2 Blue 60φ ターボ計
・モンスタスポーツ　ピラーメータフード
　将来のブーストアップを考えてモンスター千葉さんに注文したものです。
　しかし、昨今のいろいろな事情でブーストアップやECU周りのチューニングは非常に難しいですし…仮にあったとしても考えてしまいます。完全にノーマルでここはいこうかと。
　でもせっかく注文しましたので取り付けてもらいました。ノーマルですが車のブースト状況が一目でわかるので管理のためにもいいですし、夜の見た目もおしゃれになってますので最高です。

・レーダー計：ユピテル　LS710
　前から装備しているレーダーも問題ないのですが、小型オービスの普及により対応するタイプが必要になって買い換えました。セパレート型で少しでも探知しやすいようにしたのですが…お守りになってくれればうれしいです

・ホルダー：YAC SY-SZ1 スイフト/スイフトスポーツ専用エアコンドリンクホルダー
　やっぱりスイスポは缶ホルダーの位置が微妙で手が届かない。缶コーヒー好きの私としては満足できないため、定番のこれを購入して取り付けました。
　ぬるくなった缶コーヒーもクーラーで冷やされてうまくなる利点もあってうれしいところです。

　

　昨年末に購入したタイヤとホイールですが、ディーラーに持ち込む関係で標準に変更したまましばらく戻してませんでした。
　しかし、本気で気に入ってなんとか手に入れたアドバンレーシングのホイール…はやく戻したかったので、時間を見つけてやっと履き替えることができました！



　横から見ると、個人的には標準のホイールよりも落ち着いて素敵だなあとニヤニヤしております。



・タイヤ：ADVAN FLEVA V701（195/45R17 85W）
・ホイール：ADVAN Racing TC-4 （17X7.5J、114.3 、5(M12) 、＋48 、73、STD、アンバーブロンズメタリック＆リング）
・ナット：KYO-EI Racing Composite R40（Neochro）



　近くから見るとホイールのブロンズとナットのNeochroがマッチしていてお気に入りです。195のタイヤは少し引っ張りすぎだったかもしれません…ダメになったら、標準ホイールのタイヤと履き替えるかと。

　そしてもう少ししたらホイールがきれいに収まるように車高調を考えたいのですが…ストリートメインでキャンバー等がきれいに調整でき、乗り心地がいいもの…どれがいいのかかなり迷って頭が痛いところです