桂＠ZC33Sのブログ一覧

　そろそろ正月休みも終わりを迎えます。カウントダウンが始まり、年末年始にたまりすぎているであろう仕事の山を考えて、布団の中で鬱になって頭を抱えてるこの頃ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか。
　こちらは５日にディーラーで法定点検と兼ねて注文しようと思ってますので、その内容で頭をさらに抱えてます。ファイナルエディション発売となればオプションもどんどん在庫がなくなってきますので決めなければ…さてどないしましょう(;´д｀)トホホ
　そんなわけで昨日の続きです・ｗ・

【補強パーツ】
　今年の大きな目玉は今までほとんどつけていなかった補強パーツです。実は年明け早々、スイスポから乗り換えた友人から、下取り時に外したタワーバーやパワーブレース、リアスタビ、アンダーパネルをかなりの安価で手に入れることができそうです。いままで６，７年、補強を全くしてこなかったので、そろそろいいころ合いだと思います。１月には取付できそうなので楽しみです。
　あとはリアのピラーバーを新規で購入すれば補強については完成でしょうか。これも検討し、取り付けようと計画してます。

【吸気系】
　今までインテーク、サンクションパイプ共にコルトスピードさんのモノにしてましたが、純正に戻すことにしました。ヤフオクで純正部品は手に入れており、昨年中にディーラーと相談して法定点検とあわせて交換してもらう予定です。吸気系は色々ECU等の問題もあり、純正形状にするほうがいいと判断しました。

【冷却系】
　最後の大物として考えてるのはインタークーラーです。今まで純正で弄ってこなかったのですが、いいものが出てこないかじっくりと様子を見てました、今のところ、HKSかトラストの二択しかなさそう（オーダーメイドすればできるんでしょうが）なので、ECU周りとあわせて検討中です

【排気系】
　駐車場回りの環境（住宅街）、ディーラーで面倒を見てもらうことを考えると、これ以上音量は上げられないので交換は無理だと判断しました。
　本来ならHKSのスーパーターボマフラーにキャタライザも入れてブーストをもっと上げたいですが…明らかに騒音が凄そうなので無理臭い。AT車両ですので低速トルクが減ってしまうのもきついですしね

【ECU】
　一番のネックはここです。今までコルトスピードさんでお世話になってましたが、思うところがあり、いろいろ検討してます。エイリアンテックさんでTD025タービンで現車合わせもできることを確認したので、かなり悩んでます。費用が相当にかかるのがネックですし、今の状況だとノーマルブーストのみ。ミドルブースト仕様にするにはインタークーラー、キャタライザを変えないといけないとのこと。金をかけても劇的に変わるわけではありませんし…さてどうしようか。

【カーオーディオ関係】
　スピーカーを変えて相当鳴らしてきたため、エイジングは進み、かなりいい感じになってると思います。DSPアンプを入れてシステムをグレードアップする時期に来たかなと思います。正直ECUよりも金をかけるならこっちの方がいいと思ってますが、実に悩ましい・ｗ・

　こんな感じで頭を抱えてる毎日です。
　悩んでいるときが一番楽しい時間なので、もう少しウダウダしようと思ってます(笑)

　新年あけて世間では走り始め、買い物はじめと動きが始まってますが、こちらは年末にしこたま買い込んできた飯を食い、段ボールで買い込んできた好きな缶コーヒーを飲み、箱根駅伝とユーチューブの動画を見てゴロゴロしているというやる気のない正月を送っております。みなさんいかがお過ごしでしょうか。

　さて今年の計画ですが、
・１月頭　法定点検＋注文
・年末　　車検（７年目）

が控えてますので、他に大きな出費はあまりできない…はず…なのですが、まだまだあれもやりたい、これもやりたいという欲望が湧いております(;´д｀)トホホ

【外装】
・前回も言いましたが、下側にイエローを配色したのは微妙だと考えておりますので、どうするか迷ってます。いったんエアロを外し、純正に戻してみるというのもいいかも。未塗装のサイドが気になりますが、純正エアロの黒は高いので買いなおすのは抵抗が；；アイラインも外して純正然とした姿にしようかなとも考えてます。

【足回り】
・去年足回りを交換したところ、純正パーツも好感したこともあってとても快適です。ダウンサスと専用のショックのセット、しかもカヤバ製。峠や街乗りに向いてると思います（サーキットは走りませんので）
・スタッドレスは取り付けてからまだ走ってる最中ですが、南関東の温かい所での普段使いも悪くありません。しかし元々冬場の峠での安全対策のためですので、実験はまだこれからです。豪雪地帯とかにいくつもりはないので十二分だと思ってますが。
・夏用のホイールについてはまだ悩みが。タイヤを215あたりに太くして、シルバーのホイールに変えてもいいのかな。エンケイのRPF1あたりが気になってます。TC-4は気に入ってるので塗りなおしというのもありか。
・ブレーキ関係はパット、ローターを交換した甲斐があり、街乗りではがっつり効いてます。車検の時に厚さがどうなってるのかチェックしてから交換は検討。フルードはいつものように車検時に交換してもらう予定です

長くなりそうなので次回に続きますorz

　あけましておめでとうございます。
　去年一年は大変お世話になりました。正月明けてからですが、ゆく年くる年ということで、去年一年どのように車をいじってきたのかをリストアップしてみました。
--------------------
2/10 SAB柏　トラストフロントリップ　二色塗分　90,500

3/16　ログオン　kicker KSS6704取付＋ドアデッドニング　141.480

7/13　大仏ワークス　ホイール修繕　77.000

7/28 ディーラー　純正サイドアンダーガーニッシュ＋リアアンダーガーニッシュ　112.860

8/3　SecondStage　Cピラーパネル＋リアドアノブガーニッシュ　15.000

9/22 コルトスピード　Moty's クーラント交換(M750洗浄＋M747)＋Moty's エンジンオイル(M111)
交換＋ECU調整　64.009

10/20　COCKPIT川越　カヤバ　ローファースポーツプラスセット＋純正部品　191.000

12/14　オートステーション深谷店　ダンロップ WINTERMAXX02交換　83.400

合計　775,249円
--------------------
　集計してみたところ、去年一年も又出費多数…自分でもゲンナリしてしまいました。馬鹿みたいに金掛けすぎでしょう、この人(;´д｀)トホホ
　そのなかでもスピーカー交換、クーラント交換、足回り、スタッドレス交換は必要だったので出費してもしょうがない…カーライフの充実とメンテは必須ですからね。

　しかしちょっと失敗したと思ったのがエアロ関係。他の色と異なり、下回りまで黄色いと、少し離れると味方によってはぶくっと膨らんで見えて…かなり微妙です。味方によってはそうは見えないんですが…やはり下回りは黒…しかもあまりよけいなものをつけない純正形状にもどそうかとも考えております。
　自宅周りの環境がかなりきびしく、トラストのリップが予想以上にごりごりと下に擦ってしまってます。もうかなりボロボロというのがあり、エアロはいいかなあとか思ってしまいます。正月休み最終日に1年法定点検があるので…そこまでに考えをまとめておかないと…頭が痛いです

　いよいよ寒さが本格的になり、今年はいろいろ積雪が早くなりそうですが皆さんはいかがですか。
　普段は温暖な南関東のみを走っているので考えなかったのですが、峠を少し走るようになったため、冬の備えにスタッドレスタイヤを新調しました。去年検討していた深谷のオートステーションさんで、ダンロップのWINTERMAXX02です。純正ホイールに履かせることにして朝から店に行くことに。
　このお店はすごく丁寧で親切、しかも安い上に中古のタイヤやホイールも豊富と言うことはないのですが、それゆえにものすごく混んでます。しかも、予約などは一切なく、先着受付順で作業するのです…。
　教えてくれた友人曰く、9時オープンなのにその遥か前から並んでいるとのこと。それでも流石に三時間ゆとりを見れば大丈夫だろうと思っていた私が間違えてました。
　9時半入店時点で受付から三時間待ち…のはずが、三時間外出して時間を潰していてもまだ声がかからず。呼ばれたのは夕方の3時半…ええ、六時間も待たされました。恐るべし｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
　こんなシーズン中に三時間程度で終わるわけがないのでした。甘すぎ自分に反省…帰りにラーメン食って一人反省会してましたトホホ

ついにカレンダーも12月に入ってしまいました…本当に一年が過ぎるのが早いです。ついこの間…タイヤをどうするか悩んでいたような…（汗）というわけでもないですが、今頃スタッドレスを探して見ました。
先日、JTPのコンプリート祭りを見てみようと前々から計画していたのですが…前日に赤城に積雪ががが。そうですよねえ…やはり山の天気は甘く見てはいけませんでした。今年は寒くなりそうですし、やはりスタッドレスを購入するべと決意。
以前からタイヤならここが良いと友人に言われていた深谷のオートステーションさんに行ってきました。去年も見に行ったのですがあまりに物凄い待ちの数に撤退したところです。新品にしても中古にしても在庫も多く価格も良心的とのことなので、夕方に来たのですが待ってる人や相談の人で賑わってました。
話を聞いてみるとスイスポにあう16インチものはなかなか中古は出てこない。185/55R16のタイヤ自体は中古の出物はあるが4穴ホイールとの組み合わせしかないので、スイスポに合わせるとすると新品になるとのこと。考えてみるかと撤退しようとしましたが、純正ホイールが空いてるので17インチはどうかと聞いて見たら、wintermaxx02の新品で組み付け、バランス、新品バルブ諸々で8万弱とのこと。取り寄せになるので注文をお願いしました。ホントにありがたや｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
しかしものがないかもしれませんと言われたので不安は残ってますが。