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イイね!
2017年12月03日

アウトランダーPHEV購入して一か月経ちました。

アウトランダーPHEV購入して一か月経ちました。  アウトランダーPHEV購入して一か月経ちました。購入の経緯は、愛車紹介を読んでください。
一か月購入しての感想は、結構電気代かかるなと思いました。気温が低く、温水ヒーター使いまくるから仕方ないかと思いますが。あと、温水ヒーターでのプレ空調での暖房は、電源つながっていても、充電されたバッテリーの電気で暖房していることがわかりました。そのため、朝7時までの深夜割引の電気で満充電すれば、電気代気にせずに暖房できます。車の電気は減りますが、標高700mの自宅から、100m以上標高のさがる職場に通うには、満充電ではほとんど効かなくなる回生ブレーキがしっかり効くので一石二鳥です。回生ブレーキの効かないPHEVで10%の坂を下るのはおそろしいですから。80%充電の設定がほしいですね。
 その他には、充電時は3000W本当に消費しているのにはびっくりしました。オール電化で8kvAの契約ですので、単純に8000Wはだいじょうぶかな?とおもいますが、エコキュート、食洗器、オイルヒーター、洗濯機の乾燥が重なると簡単に超えます。普通のオール電化の家庭では6kVA契約なので、ブレーカー落ちる人がいるという話はほんとうですね。これから電気工事されるかたは、10kVAでの契約が安心です。
 
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Posted at 2017/12/03 00:22:14

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「[整備] #アウトランダーPHEV 純正ポジションランプをデイライト化する http://minkara.carview.co.jp/userid/308992/car/2499442/4563475/note.aspx
何シテル?   12/19 23:53
 86、インプ、車いじり、スノボー、ギター、MTB、ロードレーサー、ガレージ製作、家のリフォームetc...... 遊ぶことでは誰にもまけません!!!(除く...
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