はちろくまんのブログ一覧

　長野県での冬季のＴＨＶは燃費が落ちます。
スタッドレス、雪氷、暖気等ありますが、一番の原因は暖房を使うため、エンジンが無駄にガソリンを燃焼することです。弟のプリウスは、15ｋｍ/ℓと、笑えない数字を出しています。近距離通勤と、暖気、標高700ｍから400ｍへ下るといった悪条件が満載なので多少はしょうがないですが、自分ならその条件でも20ｋｍ/ℓは切りません。
　写真はアクアで栂池高原にボードに行った時の写真です。グリル塞ぎの効果？がよくわかりますね。このときは、飯田-安曇野と高速道路を使い、あとは下道です。写真の通り降雪があり、条件は最悪ですが、往復330ｋｍでメーター読みで29ｋｍ/ℓという数字でした。氷点下の長野県ではかなりの数字だと思います。ちなみに、木曽のやぶはら高原に行ったときは、驚きの30ｋｍ/ℓ越えでした。
　方法としましては、グリルを塞ぎ、水温80度以下でＥＶ走行時はエアコンを切る。そして、出来るだけクルコンで高速で時速90ｋｍ、下道で時速50ｋｍで走行するということをしました。
　これだけでかなりの好結果が出ます。グリル塞ぎ、水温系設置は簡単ですが、クルコンは難儀しますが、効果は絶大です。お勧めです。

　あと、白馬の圧雪路でのアクアはなかなかの走りでした。新雪がなければチェーンいらずです。
ＦＦのワンボックスはスリップして立ち往生してましたが、前輪荷重の多いアクアは大丈夫でした。

トヨタの純正ナビが変わりました。いままで純正のナビといえば、高くてポンコツでしたが、最近はよくなりましたね。
　エントリーナビは最低限の装備と、バックモニター、青歯でハンズフリー通話でき、8万です。これなら社外とくらべても見劣りしません。これに決まり！！とおもいましたが、13万のマルチリンクナビにはHDMI端子がついているではありませんか！！これはすごい！！社外ではパナソニックしかないのでは？？HDMI端子があるとなにがすごいかといえば、iPhone、iPadのミラーリングができます。
ミラーリングとは、iPhoneの画面をそのまま写すことです。iPhone使いの人からすれば、結構すごいことだとわかるはずです。itunesのPVも映画も、アプリもナビに写せます。
　これは欲しいです。トヨタの車を買う人は要チェックですよ。
（と、いうことはHDMI付きのモニターでいいんじゃない？ということになります。ナビアプリをミラーリングすれば、カーナビもいらないのでは。。。）

ＢＲＺ　ＲＡ　を買うことを決心したはちろくまんですが、（エアコンなしだと込み込み２３０万！！）
subaru BRZと８６の最大の盲点を発見しました。
下級グレードはブレーキが１５インチなんですが、な、なんとリヤブレーキがソリッドなんですよ！！
ネットでみてもそんなこと指摘するひとは皆無ですが、ＡＥ８６でサーキットをばんばん走っていた経験からすると、ソリッドブレーキはすぐフェードするんですよ。（当たり前ですが。。）フロントより先にですよ！！
　フロントは社外品にするからどうでもいいと思ってましたが、盲点でした。。
Ｒに１７インチのオプションをつけるとＬＳＤ、１６インチＦブレーキ、１５インチＲベンチレーテッドブレーキが付くのですが、総額２８０万くらいになるので、５０万の差がでます。家とアルトエコを買ってローンが終わり次第買おうと思っているはちろくまんには高いです。２３０万なら、ＧＣ８インプの中古と一緒ですから格安です。

　ただ、５０万だとOS技研のスーパーロックデフとホイールと安い足周りで終わりですね。。。

四月一日から恵那山トンネルの特別料金撤廃！！！

というニュースをラジオで伝えてました。

普通車　300円　大型　500円　安くなるそうです。

大型車に86乗せてサーキット行く自分にはかなり朗報です。

それより、そろそろ86整備しねーと。（１年半放置プレイ中）

　とうとう８６後継車の映像がやってきましたね。

第一印象は、うん、悪くない。３ドアトレノっぽい？って感じでした。

リヤはダースベイダーっかていうほどやりすぎですね。きもいです。

スバルのスケルトンの動画をみると、低位置に置いたフラット４がすごいですね。

ＧＣのＷＲカーの最終型に負けないくらい低いエンジン搭載位置ではないでしょうか？（ドライサンプ？）

スバオタ（俺）は、トヨタの写真より、スバルの動画にぐっとくるはずです。（皆さんはどうでしたか？）

もし実車もこの搭載位置でしたら、かなりの運動性能向上が見込めるでしょうね。

あー、これでサーキット走ってみたいですねー。ちょっとほしくなってしまったはちろくまんでした。

（いまから貯めても、十分貯金できそうですし。でも、家が建てたいからなー。）


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